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    • 讓我來告訴你:我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析!

      時(shí)間:2024-01-01 點(diǎn)擊:98次
      總的來看,2017年物流運(yùn)行延續(xù)了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì),物流發(fā)展的質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升,政策環(huán)境持續(xù)改善,為2018年繼續(xù)保持穩(wěn)中向好奠定較好基礎(chǔ)。
      物流服務(wù)是指物流供應(yīng)方通過對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息管理等功能的組織與管理來滿足其客戶物流需求的行為。現(xiàn)代物流是借助現(xiàn)代科技特別是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的力量,對(duì)社會(huì)現(xiàn)有的物流資源進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)物品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的快速、準(zhǔn)確和低成本轉(zhuǎn)移的全過程,獲取物流資源在時(shí)間和空間上的最優(yōu)配置。
      物流運(yùn)行質(zhì)量提升“降成本”取得成效
      1、物流領(lǐng)域“降成本”取得實(shí)效
      隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進(jìn),為進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效,國(guó)務(wù)院連續(xù)兩年出臺(tái)推進(jìn)物流業(yè)降本增效的文件,物流領(lǐng)域“降成本”取得成效。2017年社會(huì)物流總費(fèi)用與gdp的比率為14.6%,比上年下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。即每萬元gdp所消耗的社會(huì)物流總費(fèi)用為1460元,比上年下降2.0%,社會(huì)物流總費(fèi)用占gdp的比率進(jìn)入連續(xù)回落階段。
      2010-2017年社會(huì)物流總費(fèi)用與gdp的比率(單位:%)
      2、運(yùn)輸物流效率穩(wěn)中有升
      一是運(yùn)輸物流協(xié)調(diào)性增強(qiáng)。2017年,各種運(yùn)輸方式互聯(lián)互通取得進(jìn)展,運(yùn)輸費(fèi)用占gdp的比率為7.99%,比上年下降0.02個(gè)百分點(diǎn)。其中,鐵路運(yùn)輸持續(xù)高位運(yùn)行,航空貨郵運(yùn)量增速提高,水運(yùn)及港口貨物和集裝箱吞吐量保持平穩(wěn)增長(zhǎng),多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、江海直達(dá)運(yùn)輸?shù)燃涌彀l(fā)展,主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)超過10%,裝卸搬運(yùn)費(fèi)用占比連續(xù)兩年小幅回落,比上年下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。
      2016-2017年運(yùn)輸費(fèi)用構(gòu)成情況
      二是運(yùn)輸物流時(shí)效持續(xù)提升。簡(jiǎn)政放權(quán)、信息化應(yīng)用、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建等多舉措帶動(dòng)下,運(yùn)輸環(huán)節(jié)時(shí)效持續(xù)提升。特別是電商物流等重點(diǎn)領(lǐng)域持續(xù)高效運(yùn)行,2017年物流時(shí)效指數(shù)平均為121.2點(diǎn),比上年提高6.4點(diǎn)。
      2016-2017年電商物流時(shí)效指數(shù)走勢(shì)
      3、庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率保持較高水平
      在去產(chǎn)能的大背景下,社會(huì)庫(kù)存整體保持較低水平,庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率保持高位。2017年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)中的平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)平均為52.1點(diǎn),全年均處在擴(kuò)張區(qū)間,表明倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)周轉(zhuǎn)效率持續(xù)保持較快增長(zhǎng)。
      物流需求穩(wěn)中求好結(jié)構(gòu)進(jìn)一步改善
      1、物流需求穩(wěn)中向好
      2017年,全國(guó)社會(huì)物流總額252.8萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)6.7%,增速比上年提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。
      2010-2017年社會(huì)物流總額及可比增長(zhǎng)
      2、物流需求結(jié)構(gòu)性改革取得重要進(jìn)展
      一是物流需求新舊動(dòng)能的轉(zhuǎn)換加快。從不同產(chǎn)業(yè)來看,新興產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)趨勢(shì),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。從結(jié)構(gòu)看,1-12月高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)pmi指數(shù)均值水平達(dá)53%以上,消費(fèi)品行業(yè)和裝備制造業(yè)均值接近53%,較去年同期均有提升;同時(shí),基礎(chǔ)原材料等高耗能行業(yè)均值仍在50%以下,物流需求低于工業(yè)平均水平。
      二是消費(fèi)與民生領(lǐng)域物流需求成為物流需求增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。從結(jié)構(gòu)看,消費(fèi)與民生領(lǐng)域高速增長(zhǎng)對(duì)物流需求的貢獻(xiàn)率持續(xù)提高。全年單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)29.9%,高于社會(huì)物流總額增長(zhǎng)23.2個(gè)百分點(diǎn),成為物流需求增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。其中,網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)的物流需求在上年高增速的基礎(chǔ)上繼續(xù)快速增長(zhǎng),全年實(shí)物商品網(wǎng)上零售額規(guī)模超過5萬億元,增長(zhǎng)28%,帶動(dòng)快遞及電商物流需求高速增長(zhǎng)。
      2017年電商物流行業(yè)整體向好,總業(yè)務(wù)量指數(shù)平均達(dá)到143.4點(diǎn),反映出全年電商物流業(yè)務(wù)量同比增速超過40%,以2015年1月為基期的定比來看,2017年總業(yè)務(wù)量指數(shù)達(dá)到354.1點(diǎn),出3年間電商業(yè)務(wù)量達(dá)到基期的3.5倍以上。
      2016-2017年電商物流物業(yè)量指數(shù)
      物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)態(tài)勢(shì)明顯
      一是物流專業(yè)化提升,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
      2017年物流專業(yè)化水平持續(xù)提升,物流市場(chǎng)規(guī)模加速擴(kuò)張。全年物流業(yè)總收入為8.8萬億元,比上年增長(zhǎng)11.5%,增速提高6.9個(gè)百分點(diǎn)。從細(xì)分市場(chǎng)來看,與產(chǎn)業(yè)升級(jí)相關(guān)的物流細(xì)分行業(yè)增勢(shì)良好,冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)仍將超過20%,快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入比上年增長(zhǎng)24.7%,增速均高于物流業(yè)平均水平。
      2008-2017年物流業(yè)總收入及增長(zhǎng)情況
      二是物流業(yè)景氣狀況良好,企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況改善
      物流企業(yè)業(yè)務(wù)需求旺盛,運(yùn)營(yíng)效率穩(wěn)中提升,物流業(yè)整體呈現(xiàn)活躍態(tài)勢(shì),物流業(yè)景氣狀況處于近年來較高水平。2017年中國(guó)物流景氣指數(shù)平均為55.3%,比2016年均值高出0.1個(gè)百分點(diǎn),11月回升至58.6%,為今年以來最高水平,12月份為56.6%,指數(shù)有所回落但仍處于55%的高景氣區(qū)間。
      2016-2017年物流業(yè)景氣指數(shù)走勢(shì)
      隨著物流市場(chǎng)需求和物流設(shè)備利用不斷改善,企業(yè)效益穩(wěn)中有升。2017年物流業(yè)景氣指數(shù)中反映企業(yè)效益的主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)平均為51.6%,同比提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)平均水平為51.6%,較2016年同期回升3.5個(gè)百分點(diǎn),顯示在物流需求的回升的同時(shí),企業(yè)效益趨于改善。
      物流運(yùn)行環(huán)境進(jìn)一步改善
      一是物流政策環(huán)境持續(xù)改善
      國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》(國(guó)辦發(fā)〔2017〕73號(hào)),提出27條具體政策措施。國(guó)辦《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》對(duì)發(fā)展現(xiàn)代供應(yīng)鏈做出總體部署。國(guó)家發(fā)改委等20個(gè)部門簽署對(duì)嚴(yán)重違法失信主體聯(lián)合懲戒備忘錄,首批270家“黑名單”公布。
      工業(yè)和信息化部開展服務(wù)型制造試點(diǎn),提升工業(yè)物流發(fā)展水平。國(guó)家稅務(wù)總局、交通運(yùn)輸部連續(xù)發(fā)文,破解道路運(yùn)輸企業(yè)“營(yíng)改增”后稅負(fù)增加問題。國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合11部門出臺(tái)《關(guān)于推動(dòng)物流服務(wù)質(zhì)量提升工作的指導(dǎo)意見》,擴(kuò)大高質(zhì)量物流服務(wù)供給等。隨著“放管服”改革深入推進(jìn),制約行業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境逐步好轉(zhuǎn)。
      二是物流資金環(huán)境良好
      從宏觀看,2017年金融領(lǐng)域去杠桿進(jìn)一步深化,實(shí)體經(jīng)濟(jì)融資規(guī)模保持平穩(wěn)增長(zhǎng),物流產(chǎn)業(yè)所處的資金環(huán)境良好。
      物流業(yè)景氣中反映運(yùn)作效率的資金利用率指數(shù)2017年平均為53.6%,比2016年提高2.3個(gè)百分點(diǎn);1-11月重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率50.8%,比上年下降1.4個(gè)百分點(diǎn);流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.8,比上年提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。綜合來看,物流領(lǐng)域資金環(huán)境進(jìn)一步改善,企業(yè)資金流動(dòng)性增強(qiáng),融資壓力有所緩解,償債能力有所提高,企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。
      2016-2017年物流企業(yè)資產(chǎn)相關(guān)指標(biāo)對(duì)比(單位:%)
      總的來看,2017年物流運(yùn)行延續(xù)了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì),物流發(fā)展的質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升,政策環(huán)境持續(xù)改善,為2018年繼續(xù)保持穩(wěn)中向好奠定較好基礎(chǔ)。
      2018年,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革仍將進(jìn)一步深化,去產(chǎn)能、去杠桿和降成本效果有望持續(xù)顯現(xiàn),優(yōu)質(zhì)增量供給將逐步提升。預(yù)計(jì)2018年社會(huì)物流運(yùn)行將繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn),全國(guó)社會(huì)物流總額增速在6.5%左右,社會(huì)物流總費(fèi)用與gdp的比率則延續(xù)穩(wěn)步回落的走勢(shì)。
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