快遞巨頭德國郵政 (dpwgn.de)下屬子公司的一項調查顯示，中美貿易戰拖延到第16個月并繼續給供應鏈造成干擾，但超過四分之一的跨國公司還沒有制定應急預案。本次調查是由德國郵政旗下的供應鏈風險管理軟件平臺dhl resilience360進行的，調查收到供應鏈高管給出的267個匿名反饋，所涉及產業包括醫療保健、汽車和消費。
路透社報道，調查中超過半數的反饋者所在公司的年營收超過10億元人民幣（約1.94億新元），多數公司來自美國和歐盟。在反饋者中，工程和制造業者中有48%、汽車業者中有40%表示，他們根本沒有制定應急方案，即便中美兩國的這兩個領域都受到貿易戰的很大沖擊。“我們目前正面對新的形勢，多數供應鏈專家過去從未遇到過，而且我認為許多人甚至很難弄明白他們可以做些什么來應對這種新形勢，”dhl resilience360的風險監控產品主管shehrina kamal說。在那些已決定不會將業務或生產轉移出中國的受訪者中，一些人表示他們并未受到貿易戰的影響。不過，有43%的人也指出，與中國工廠和供應商長期以來的聯系，以及搬遷需要耗費的成本和時間，也是他們留在原地的理由。僅有8%的人表示，他們預期關稅最終將被取消。
調查顯示，在已將生產轉移出中國的12%受訪者中，一些人士稱他們面臨著技術工人短缺、港口貨物嚴重積壓和維持供應商質量等棘手問題。印度和越南是這些企業搬出中國后最青睞的目的地。
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