小編經常看到卡車司機是晚上出發，或者是長途運輸，所以大部分司機是把被子一些日用品帶到車上。一般一輛車是需要配備兩個司機，因為擔心疲勞駕駛。其實作為一個貨運司機是特別辛苦的。為了讓司機的出行安全，舒心，我國部分地區也給出了一些相應的方案。
近日，江蘇省交通運輸廳、省總工會聯合印發《江蘇省“司機之家”建設試點實施方案》，將依托服務區、物流園區，在江蘇試點建設20個“司機之家”。
據悉，江蘇是交通運輸部、中華全國總工會確定的“司機之家”10個試點省份之一。根據實施方案，江蘇省將在2019年5月底前引導有條件的高速公路服務區、普通國省干線公路服務區(站)、物流園區和無車承運人試點企業，建設20個功能實用、布局合理、經濟實惠、便捷舒適的“司機之家”，形成“司機之家”可持續發展的模式，為全面推動“司機之家”的建設積累經驗。
目前，江蘇初具規模的為司機提供休息住宿的場所集中在貨運樞紐(物流園區)，部分貨運樞紐已具備“司機之家”雛形，為貨運司機提供價格適宜的停車、住宿、餐飲以及相配套的洗浴洗衣、車輛維修保養、休閑娛樂等服務;建設和運營模式也多元化、數字化，除貨運樞紐(物流園區)自建和運營模式以外，還有平臺合作共建等方式，運用新一代信息技術手段的優勢，為司機提供全方面的服務。
方案要求，各地結合貨車司機集散特點和服務設施基礎條件，在貨車司機積聚度較高、服務覆蓋面較廣的服務區、物流園區等，科學合理布局，在“經濟實用、節能環保、整潔美觀”方面綜合考慮貨車司機的使用需求，指導“司機之家”試點單位開展建設工作，抓緊開工建設或完善其餐飲休息、停車安保、宣傳教育和配套服務等四個方面的功能。
結合區域特色，加強主題和特色服務建設，提供質優價廉的服務，公開餐飲、客房、淋浴、洗衣、便利店、加油、汽車維修等經營性項目的內容、標準、價格和監督電話等，加強對服務設施設備的日常管養工作，為貨車司機提供舒適便捷、經濟實惠的停車休息服務。切實改善貨車司機的工作休息環境和條件，讓貨車司機在外工作能夠“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩覺”。
這個消息對于貨車司機來說真的是一個好消息，也確實可以減少事故的發生。希望全國各地會建設越來越多這樣的“司機之家”！