神州高鐵切入鐵路貨運領域 參建唐山港專運線項目

5月6日午間，神州高鐵(000008)公告稱，為推進公司貨運鐵路運營維保業務的進一步落地，充分發揮公司軌道交通運維專業優勢，加強軌道交通投資建設合作，公司擬參與投資河北省唐山市海港經濟開發區聶莊至東港站增二線及東港站改造(地方投資部分)ppp項目(簡稱“唐山港ppp項目”)。
公告顯示，唐山港ppp項目目前已完成招投標工作，中鐵二十局集團有限公司(簡稱“中鐵二十局”)和華寧基金管理有限公司(簡稱“華寧基金”) 組成的聯合體中標本項目，目前項目公司尚未成立。待聯合體與政府方代表成立項目公司后，公司擬使用不超過1.73億元自有資金或自籌資金，受讓項目公司65%的股權成為其控股股東。
唐山港ppp項目為河北省唐山市新建開發區內各大企業的專用線，均引自既有的京唐港站以及聶莊站，線路總長14.26km，其中共用走行線4.76km，各廠專用線9.5km，預計年運量2600萬噸。 項目總投資額為13.3億元，其中包含10.18億元的鐵路項目和3.1億元的市政道路和橋梁配套項目，建安工程費總計約8.8億元，采用使用者付費+可行性缺口補助的支付方式。
公司表示，唐山港ppp項目是大秦鐵路、唐山港集團股份有限公司及河鋼集團有限公司輸運的重要方式，根據國家鐵路總公司“公轉鐵”政策，在2019年11月前河北省范圍內大宗貨物運輸須實現由公路運輸轉變為鐵路運輸或水運運輸。河鋼集團和唐山港集團目前已經逐步開展運輸結構調整，加大鐵路運輸的比例，逐步實現國家的政策要求。
唐山港ppp項目將是公司第一個貨運鐵路的ppp項目，同時也是公司第一次作為項目公司控股股東參與的ppp項目。通過參與本項目，一方面公司作為控股股東可以全程參與并主導項目的前期建設、后期運營維保等工作，積累項目管理經驗，并獲得貨運鐵路相關業績;另一方面通過本次交易，公司可以與政府、中鐵二十局建立良好的合作伙伴關系，為今后的進一步合作打下良好的基礎。
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