商貿(mào)物流的模式

1.優(yōu)化供應(yīng)鏈的作用
隨著我國經(jīng)濟多年保持高速的增長，物流的規(guī)模越來越大，但是專業(yè)化的物流服務(wù)能力仍是物流業(yè)發(fā)展的瓶頸，這也導(dǎo)致了物流很難滿足企業(yè)進一步降低運營成本的需要，物流業(yè)的現(xiàn)狀越來越跟不上經(jīng)濟發(fā)展的要求，這在很大程度上是物流和商流、信息流不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的，商貿(mào)物流一體化能有效改善這種狀況。通過建立專業(yè)化的物流配送中心可以保證商流的順暢流通，還可以節(jié)約物流成本；通過搭建信息平臺，可以保證商貿(mào)流通企業(yè)與物流企業(yè)之間信息的暢通，有利于雙方之間的信息共享，加深雙方之間的合作關(guān)系。
2.降低企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險
流動資金對商貿(mào)流通企業(yè)的作用是不言而喻的，流動資金是限制商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展的瓶頸。我國信用體系尚不健全，供貨商發(fā)貨后收貨人不及時支付貨款的情況時常存在，商品流通中經(jīng)常會出現(xiàn)三角債的情況，被拖欠貨款會影響企業(yè)正常的資金周轉(zhuǎn)，一旦對方的經(jīng)營陷入困境，就會對本企業(yè)的資產(chǎn)構(gòu)成威脅。如果從事商貿(mào)流通的企業(yè)能同時經(jīng)營物流業(yè)務(wù)，通過商貿(mào)物流的一體化，就可以分散企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險。值得注意的是，流通企業(yè)最好不要做低端的物流運輸業(yè)務(wù)，因為這些業(yè)務(wù)的投入較大且利潤低，不僅不會分散企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險，還會占用企業(yè)大量的流動資金，影響主業(yè)的發(fā)展。
3.商流與物流的相互促進
商貿(mào)流通企業(yè)的物流需求是非常巨大的，如果物流業(yè)務(wù)完全外包就會造成企業(yè)受制于人的情況，一旦與物流企業(yè)之間的關(guān)系出現(xiàn)危機，就會影響商品的正常流通，實現(xiàn)商貿(mào)物流的一體化后，一方面，物流可以為商貿(mào)業(yè)務(wù)的順利實現(xiàn)提供保障服務(wù)，優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)又會提高客戶的滿意度；另一方面，流通企業(yè)穩(wěn)定的商貿(mào)業(yè)務(wù)又會帶來穩(wěn)定的物流服務(wù)需求，促進物流業(yè)務(wù)的進一步發(fā)展。