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    • 香港一倉庫突發大火,國際物流帶電產品將被嚴查!

      時間:2023-12-30 點擊:90次
      近期的物流大事可謂不斷,從蘇伊士運河堵塞到廣州港散貨船沉沒,再到滿載中國貨物船只突然起火。這不,香港美旺倉庫突發火災事件在朋友圈刷屏了!
      香港美旺倉庫突發火災,又是電池惹的禍
      有貨代發出的現場視頻顯示,除了倉庫內的貨物還有倉庫的頂棚,都在爆燃,場面一度無法控制。
      根據有關貨代的說法,美旺倉庫火災突發的原因是電池和內置電,截至目前的貨物受損情況還不明確。但是,可以確定的是,現所有的貨物都會遭遇嚴查,賣家在出貨前需做好及時的溝通,以防止瞞報沖關,因小失大。也有一眾貨代發出了提醒賣家如實申報的相關通知:
      貨代a:賣家出貨需如實申報,切記瞞報謊報,不要因小失大!!!
      貨代b:建議所有帶電類產品主動申報,為我為你為他為大家。
      貨代c:經歷過這些事件,以后申報審核將會越來越嚴格了。
      貨代d:賣家出貨選擇正規的物流供應商至關重要。
      慶幸的是這場大火沒有在飛機上發生,不然后果是不能想象的,那可是人命關天的大事。
      火災事件屢有發生,帶電貨物將何去何從?
      事實上,因帶電產品造成的倉庫起火以及飛機事故事件是屢見不鮮的。拿最近的例子來說,上個月,在由香港國際機場發往泰國曼谷的空運時,等待裝機的手機及配件突然起火燃燒,慶幸的是沒有在飛機上,也沒有造成人員傷亡,只是貨物損傷。
      而相關的賣家也需要注意,帶電產品必須符合《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款,也就是iata 38.3要求,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環以及強制放電等試驗,才能保證鋰電池運輸安全。
      另一種情況是,如果鋰電池與設備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內裝有超過24個電池芯或 12個電池,則還須通過1.2米自由跌落試驗,賣家要遵守此項規定,切不可轉空子。
      在一系列的事件發生后,預計新一輪的貨物嚴查也即將開始。相關賣家和貨代都需要注意,在出貨時正確申報相關的貨物明細,萬不可瞞報虛報沖關,否則一不小心造成的可就是人貨兩失的局面,這就得不償失了。
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