老王買了新卡車開始跑運(yùn)輸，可跑夜路時(shí)總覺得車燈暗，路看不清，不僅不安全，眼睛還忒累。想著網(wǎng)上有加亮版的燈泡換上幾個(gè)，大大提升了安全性不說，眼睛疲勞度也能大大降低。
可老王上網(wǎng)一查后卻懵逼了，這咋回事啊。結(jié)果老王一查汽車大燈燈泡，出來了n多個(gè)型號(hào)，什么h1、h3、h4、h7……看得老王直打怵。今天，本文就為大家科普一下這幾個(gè)燈泡型號(hào)的區(qū)別。
近光/遠(yuǎn)光燈（鹵素）
作為夜間行車必備的車燈，這兩種燈必不可少，近光燈擁有截止線，用于照明調(diào)節(jié)良好，或低速時(shí)的照明。遠(yuǎn)光燈一般在高速、郊外沒有路燈的地方行駛開啟，擴(kuò)大視野范圍。但是在會(huì)車的時(shí)候，處于安全和禮貌的考慮，必須切換成近光。
鹵素近光/遠(yuǎn)光燈的常用接口形式包括h1、h3、h4、h7等。作為主要照明燈，不同接口燈泡的瓦數(shù)多在70w左右，增亮的大燈瓦數(shù)可達(dá)100-130w。而乘用車的前照明燈泡僅為50-60w左右
來吧，展示！
h1接口為單個(gè)針腳觸點(diǎn)，底座無卡齒
h1一般用作遠(yuǎn)光燈，光線較為集中，亮度較大，可以提高視線，擴(kuò)大觀察視野。
在卡車上使用很廣泛，是一種經(jīng)常用到的型號(hào)，它很好分辨，瘦長的燈身和底座，尾部只有一個(gè)插座引腳，負(fù)極靠燈座搭鐵連接，內(nèi)部只有一根燈絲