作為**振興規劃的十大產業之一，物流業近年來呈現出蓬勃發展的態勢，倉儲配送企業受益于電子商務產業的優勢也在不斷增強。隨之而來的是物流人才需求的不斷增長和物流人才短缺的現狀。
由此可見，雖然近年來倉儲配送物流企業在物流行業發展迅速，但物流人才的管理仍然是企業人力資源的心痛：
一
近年來，物流業人才缺口大的現象沒有改變。企業招聘不到足夠的管理人才，人才缺口很大。
二
隨著全球經濟的發展，物流企業得到了快速發展，但人員流失量卻在不斷飆升。相關數據顯示，物流企業人才流失率高達30%。
三
目前，由于倉儲配送物流企業對貨物進出倉庫的及時性、倉庫作業內容單一、重復性動作多等方面的要求較高，一線員工的平均素質水平不高。
倉庫配套企業的人才為什么不能招、留、用？究其原因，是企業與高校人才供給的矛盾。行業快速發展與高校人才培養未能達到平衡
一、招不到人——行業的工作環境和傳統思維讓物流人才望而卻步
由于物流行業的特殊性，倉儲配送物流企業期望獲得復合型物流人才，即掌握熟練的物流知識和一定的實踐經驗。這就要求剛踏入社會的學生從倉庫的基層崗位做起，畢業生在真正體驗倉庫的崗位工作之前，被社會灌輸了太多“苦、累、差、低”的行業印象，讓學生根據自己的教育背景，在匹配崗位時先說不！
二、留不住-技能人才培養不足導致企業留不住物流人才
目前，高職院校物流專業人才培養仍有較強的學科體系。技能型人才定位不明確，人才實踐技能培訓缺乏。因此，學生對倉儲配套物流企業的實際工作環境和工作內容了解不足。假設工作環境和內容存在較大差異，導致上任大象在實習期間跳槽迅速。
三、難用——課本知識與實踐脫節，難以滿足企業員工的期望
由于行業的快速發展，新的物流技術、新的設備和新的管理方法不斷應用于倉庫經營的各個方面。然而，高校使用的教材可能是近5年甚至10年不變的，沒有深入的企業調研，沒有為學生獲取新的物流知識，缺乏理論與實踐相結合的應用場景。這也讓不少畢業生抱怨到崗后“在學校學到的知識用處不大”和“在企業重新學習”。然而，企業也需要重新培訓，浪費大量的資源和精力。
為滿足學生實習的實際需要，進一步推進產教結合，針對倉儲配套企業用工難、人才供應矛盾，推出了“長風精細實習服務”。為了使學生能夠快速適應和掌握倉庫配套企業的現場工作流程和內容，在課題組深入企業調研后，我們開發了有針對性、先進性、一致性的教學資源，符合企業的實際操作。