7月23日電，中新互聯互通項目國際陸海貿易新通道(簡稱“陸海新通道”)鐵海聯運班列今年上半年累計開行441班，已完成全年開行目標的63%。
“陸海新通道”是在中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目框架下，由中國西部省份與新加坡合作打造的陸海貿易新通道，以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等西部省份為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經廣西北部灣通達世界各地，運行時間比經東部地區出海大幅縮短。
中新(重慶)南向通道有限公司相關負責人介紹，今年上半年，“陸海新通道”鐵海聯運班列累計開行441班，其中上行261列，下行180列，已完成全年目標700班的63%。
據介紹，自2017年9月25日正式開通運營以來，“陸海新通道”鐵海聯運班列從最初的每月一班已加密至如今的“天天班”，開行頻次提升40余倍，并可根據客戶需求加開班列和開行專列。
數據顯示，截至今年6月30日，“陸海新通道”鐵海聯運班列已累計開行1098班，其中上行581列，下行517列，進出口貨物已涵蓋汽車整車及零配件、建筑陶瓷、化工原料及制品、輕工及醫藥產品、糧食、生鮮凍貨等300余個品類。
本文來源于網絡，并不代表本站觀點，如有侵權可聯系刪除。