2019年，廣東交通運(yùn)輸基本建設(shè)計(jì)劃完成投資1200億元，其中高速公路880億元，普通國省道120億元，農(nóng)村公路110億元，港口項(xiàng)目60億元，航道項(xiàng)目10億元，客貨運(yùn)站場及其他項(xiàng)目20億元。
全年計(jì)劃完成交通投資1200億元，計(jì)劃建成虎門二橋等10項(xiàng)高速公路，加強(qiáng)港珠澳大橋設(shè)施“硬聯(lián)通”和機(jī)制“軟聯(lián)通”……1月10日，記者從剛結(jié)束的2019年廣東交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，未來，廣東將構(gòu)建協(xié)調(diào)均衡、面向未來的現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
記者了解到，今年廣東將開展大灣區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃研究，完善大灣區(qū)對外綜合運(yùn)輸通道和內(nèi)部快速交通網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)推進(jìn)深中通道等續(xù)建高速公路建設(shè)項(xiàng)目，確保虎門二橋年內(nèi)建成通車，加強(qiáng)大灣區(qū)內(nèi)高速公路與城市道路的有效銜接。同時(shí)，加強(qiáng)港珠澳大橋設(shè)施“硬聯(lián)通”和機(jī)制“軟聯(lián)通”，以科技創(chuàng)新為核心動力，以人工智能為抓手，切實(shí)提升港珠澳大橋運(yùn)維水平。
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