當下隨著市場需求的變化，以及工業4.0的技術支撐，高度柔性化、深度定制化的供應鏈也走上了舞臺。該怎樣從產品化的物流角度管理智能系統。
相對于生產制造的精益化和系統化管理，“智能制造”的案例也不少，而物流的管理和系統卻走得比較靠后。
在供應鏈上承擔物流職能的往往是第三方物流企業。其實，物流產品即“物流服務”，可視為產品由“收、集、寄、分、撥、轉、運、接、散、派”等一系列“零件”組成的，對其采購、調度、組裝、交付等一系列環節，完全可借鑒“智能制造”理論的成功實踐和管理經驗。
針對物流業務的痛點，例如如抓不住的市場機會、理不清的運力資源、錄不完的客戶訂單、算不清的經營績效等，三方物流需要從三個維度進行能力提升。
一是內部管理，通過提升精細化的全業務流程管控能力實現降本；二是外部拓展，通過提升多元化業務場景處理能力，實現開源；三是壁壘鑄造，提升數據驅動的智能化決策能力，實現增效。
將“物流服務”看作一個實體產品生產的過程，從全生命周期的視角，將商務機會談判、運力資源挖掘、合同報價、客服接單、配載調度、倉配中轉、在途追蹤、回單確認和財務結算所有流程以項目工作流的維度進行串聯，而非獨立的tms