國際物流，就是國家與國家、地區與地區之間的貨物運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送以及伴隨發生的信息傳遞，其主體活動是國際貨物運輸。主要采取以下方式：
1、大陸橋運輸
“大陸橋”是連接兩段海運的陸地運輸，主要指國際鐵路運輸和海洋運輸。經過中國陸地運輸的大陸橋目前有兩個。一個是新亞歐大陸橋，在中國境內長達4131公里，1990年貫通。該大陸橋東起連云港，西至荷蘭鹿特丹港，橫跨亞洲、歐洲，與太平洋、大西洋相連，全長10800公里，途經中國中部的各個省份。另一個是西伯利亞大陸橋，也稱為亞歐大陸橋。該大陸橋全長9300公里，是從遠東地區經過西伯利亞大鐵路，一直到達歐洲的大陸橋。它的全程共分為三條運輸線，第一條以西伯利亞鐵路運輸為主，伊朗和歐洲的鐵路運輸為輔；第二條是經西伯利亞鐵路和原蘇聯的西部港口，到達西北歐的鐵路和海運；第三條是從西伯利亞鐵路起，經歐洲公路，到達瑞士、德國、法國和意大利的鐵路和卡車運輸。該大陸橋在中國的滿洲里和二連浩特均有接口。
大陸橋運輸可以實現“門到門”的運輸方式，由運輸業者承擔運輸全程責任；運輸速度快，運輸里程短；節約運輸、保管和裝卸費用；保證物流作業質量，滿足貨主要求。
2、國際多式聯運
國際多式聯運也稱為國際一貫化運輸，是國際間多種運輸方式的聯合運輸。這種運輸由一個承運人負責，使用一份國際多式聯運合同，組織多種運輸手段進行跨國聯合運輸。1980年公布的“聯合國國際貨物多式聯運公約”對多式聯運下了如下的定義：“國際多式聯運是按照多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人將貨物從一國境內接受貨物地點，運至另一國境內指定交付貨物的地點。”
國際多式聯運，由于是由一個承運人總負責，手續簡便，各個運輸環節銜接緊密，貫通一氣，能做到跨國“門到門”的物流，所以，與大陸橋運輸一樣，速度快、費用省、質量好。
除了以上介紹的兩種國際物流方式外，還有遠洋運輸、國際航空運輸、國際貨運代理、國際鐵路聯運等。