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    • 集裝單元化的特點(diǎn)

      時(shí)間:2023-12-21 點(diǎn)擊:178次
      1.通過標(biāo)準(zhǔn)化,通用化,配套化和系統(tǒng)化,以實(shí)現(xiàn)物流功能作業(yè)的機(jī)械化和自動化;
      2.物品的移動簡單減少重復(fù)搬運(yùn)次數(shù),縮短作業(yè)時(shí)間和提高效率,裝卸機(jī)械的機(jī)動性增高;
      3.改善勞動條件降低勞動強(qiáng)度和提高勞動生產(chǎn)率和物流載體利用率;
      4.箋流各功能環(huán)節(jié)中便于銜接,容易進(jìn)行物品的數(shù)量檢驗(yàn),清點(diǎn)交接簡便,減少差錯(cuò);
      5.貨物包裝簡單,節(jié)省包裝費(fèi)用,降低物流功能作業(yè)成本;
      6.容易高堆積,減少物品堆碼存放的占地面積,能充分地靈活地運(yùn)用空間;
      7.能有效地保護(hù)物品,防止物品的破損,污損和丟失;
      8.其缺點(diǎn)是作業(yè)有間歇,需要寬闊的道路和良好的路面,托盤和集裝箱的管理繁瑣,設(shè)備費(fèi)一般較高,由于托盤和集裝箱自身的體積及重量的原因,使物品的有效裝載減少。
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