農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流體系如何建設(shè)
時(shí)間:2023-12-20
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我國是名副其實(shí)的世界果蔬第一生產(chǎn)大國。但是各地普遍存在“農(nóng)民增產(chǎn)不增收”“農(nóng)民收入水平低下”等難題。通過農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流建設(shè),很大程度上減少了果蔬等農(nóng)產(chǎn)品的損耗,大大增加了農(nóng)民的收入。剛發(fā)布的2017中央一號文件中對農(nóng)業(yè)電商和冷鏈物流也做了著重說明,那么農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流該怎么建設(shè)?
加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
良好的冷鏈物流基礎(chǔ)架構(gòu)設(shè)施是果蔬等農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提高其效率和質(zhì)量的保障。在冷鏈倉儲上,應(yīng)當(dāng)提高冷鏈倉儲建設(shè)質(zhì)量,根據(jù)冷藏產(chǎn)品對溫度和濕度的不同要求,分類分期進(jìn)行更新和改造;為利于產(chǎn)品保鮮、確保產(chǎn)品質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)建設(shè)產(chǎn)地冷庫和以分裝、加工為主的配送冷庫。冷鏈運(yùn)輸方面,加大政府財(cái)政對鐵路、公路、水運(yùn)等物流運(yùn)輸設(shè)施的投入,尤其是其中的冷鏈運(yùn)輸設(shè)施和設(shè)備,如:冷藏箱、冷藏車等。目前,我國正大力發(fā)展高鐵物流,將果蔬等新鮮農(nóng)產(chǎn)品搭載高鐵進(jìn)行快速、方便地運(yùn)輸,對提高果蔬冷鏈物流水平起到催動(dòng)進(jìn)步的好處。
加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
一方面,要制定與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的果蔬冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn),包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)、工作流程、服務(wù)規(guī)范、行為準(zhǔn)則、質(zhì)量控制和質(zhì)量評價(jià)方法等。另一方面,要建立覆蓋冷鏈全過程的