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    • 空運包板是什么意思?需要什么樣的資質,與不包板有什么區別?

      時間:2023-12-01 點擊:92次
      物流這個行業小編是說了很多遍了,物流在如今的互聯網時代,互聯網+物流無疑是一個很好的發展模式,其實屬于物流這一方面其實還是挺多的,只是可能了解的都不太深罷了。而物流行業在大多數人的映象中都是快遞,貨運,空運等等。那么在空運中也有很多的專業術語,今天小編所講的就是包板,在空運中,包板是什么意思呢?
      首先要知道什么是“板”。板——航空運輸集裝板,是飛機貨艙內承載貨物的容器。包板的意思就是承包集裝板。是指在某一條固定航線如上海直達荷蘭阿姆斯特丹cz(南方航空)的貨運航線上,與航空公司有貨運協議,在固定的板位上可以自己配貨,把這幾快板的位置用錢買下來了,不包板則反之。
      那么空運包板需要什么資質呢?對于貨運代理人而言,需要成為航空公司一級代理,首先要具備以下基本的條件和資質。第一就是每個月或每個航班上必須要有足夠的的貨量;第二足夠的資金,簽約時需繳納給航空公司押金,所走貨物的運費結算周期也比較短;第三需提供中國航空運輸協會頒發的國際貨運一類代理資質(cata),通常講的銅牌;第四需要代理人提供iata資質和cass結算資質;第五就是其它資質文件。
      它與不包板的區別主要有三個方面。第一包板的能保證艙位,特別在貨運旺季的時候此優勢更明顯,不包板的一般有cz飛歐洲的貨都轉手賣給包板的操作的,不包板的艙位一般相對難保證。 第二包板的直接與航空公司結算,在價格上有優勢,不包板的一般會相對貴一些,畢竟是賣給包板的操作的,當然也有領單一說。
      第三包板的在操作上靈活些,可以實現貨物混栽,比如泡貨重貨科學搭配,能在裝板上實現利潤**化。
      以上就是小編所了解的一些資料,通過上面的介紹,小伙伴們都知道包板的意思了嗎?希望對大家有所幫助!小編祝大家生活愉快,生意興隆!
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