冷鏈技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及時(shí)代的發(fā)展，發(fā)展的也是越發(fā)的好了，特別是在一系列的政策的推動(dòng)下，冷鏈物流可謂是蓬勃發(fā)展，并且如今人們對(duì)于冷凍的一些技術(shù)也是非常的依賴的，據(jù)小編的了解，2017年的時(shí)候，我國(guó)的冷庫(kù)容量就超過(guò)了4700多噸，冷藏車(chē)也是有著十幾萬(wàn)輛的。雖然說(shuō)我國(guó)的冷鏈技術(shù)相對(duì)從前發(fā)展的好了很多，技術(shù)也是進(jìn)步了許多，但是仍然存在著一些問(wèn)題沒(méi)有解決，像很多人對(duì)于冷鏈這一塊仍然覺(jué)得冷鏈不冷。我國(guó)對(duì)于冷鏈這一塊并且整合的很好，所以還是有待提升的，那么針對(duì)于冷鏈不冷這個(gè)問(wèn)題，大家應(yīng)該從哪些方面來(lái)思考，有哪些可行性方法呢？
由于我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)在的整體呈現(xiàn)還是“軟硬并舉、創(chuàng)新融合”的特點(diǎn)，而且冷鏈物流發(fā)展起步的較晚，那么就導(dǎo)致了其基礎(chǔ)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較薄弱，總之，冷鏈物流總體的發(fā)展水平其實(shí)并不是很高，其冷鏈不冷以及斷鏈的問(wèn)題也是很突出的一個(gè)問(wèn)題。其中主要的表現(xiàn)為冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)以及服務(wù)規(guī)范體系并不是很健全;車(chē)輛定位、溫度監(jiān)控等等信息化設(shè)備的運(yùn)用不足以及存量冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)性矛盾很突出等等一些問(wèn)題使得其對(duì)于匯總冷鏈的服務(wù)質(zhì)量五花八門(mén)、良莠不齊并且因?yàn)槔滏溛锪髌鋵?shí)尚未形成覆蓋全鏈條的監(jiān)管體系，促使我國(guó)的冷鏈其實(shí)是難以滿足城鄉(xiāng)居民的日益多元化以及個(gè)性化的消費(fèi)需求的?！?br>而據(jù)小編獲悉，針對(duì)這些問(wèn)題，我國(guó)其實(shí)也是針對(duì)性的做出了一系列的政策以及解決方法，像小編了解到的在2017年的時(shí)候，我國(guó)的商務(wù)部對(duì)此就建立了有關(guān)全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈監(jiān)控的平臺(tái)，并且對(duì)那些農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈流通的標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)以及城市中央財(cái)政也比較支持的一些現(xiàn)代物流的試點(diǎn)單位。當(dāng)然了，還有的就是根據(jù)未來(lái)的政策把一些需要納入監(jiān)控范圍的有關(guān)單位以及他們的冷鏈物流情況進(jìn)行監(jiān)控。其發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司楊浩哲博士也建議，我國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)在是急切的需要去進(jìn)一步的了解并且加強(qiáng)其運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)，然后充分發(fā)揮其現(xiàn)代信息技術(shù)的手段，使其能夠在冷鏈物流發(fā)展中起到更加積極的作用，順而可以提高零售環(huán)節(jié)的冷鏈服務(wù)質(zhì)量。
隨著人們的生活水平在不斷的提高的情況下以及一些產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí)的情況下，冷鏈物流這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿ζ鋵?shí)還是比較大的。房愛(ài)卿曾經(jīng)也指出一些問(wèn)題以及發(fā)展的現(xiàn)象：“由于我國(guó)的消費(fèi)升級(jí)為冷鏈物流發(fā)展提供了一些新的需求，而產(chǎn)業(yè)升級(jí)為冷鏈物流的發(fā)展提供了一些新的動(dòng)力，還有如今發(fā)展的正好的信息技術(shù)也是為冷鏈物流發(fā)展提供了很多新的手段，政策環(huán)境為冷鏈物流發(fā)展提供了新的條件?！?br>所以針對(duì)這些問(wèn)題以及冷鏈不冷還有斷鏈或者冷鏈不成鏈等等問(wèn)題，我國(guó)對(duì)此的發(fā)展其中一方面是要繼續(xù)完善其冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，另一方面還要完善冷鏈物流的市場(chǎng)機(jī)制，尤其是要做到好的品質(zhì)以及好的價(jià)格，讓人可以享受到更好的服務(wù)，也就是說(shuō)從數(shù)量發(fā)展轉(zhuǎn)向質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)。并且如今發(fā)展的新零售模式也是為大家提供了很多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。那么相對(duì)于生產(chǎn)而言，“零售是生鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域最后一個(gè)環(huán)節(jié)”也是頗為重要的一個(gè)需要注意的問(wèn)題。生鮮農(nóng)產(chǎn)品以及食品的消費(fèi)還是比較分散的，其發(fā)生腐壞以及質(zhì)量損壞的的可能性也是更高的，那么這樣子是極易形成冷鏈瓶頸的。因此，對(duì)于提高零售環(huán)節(jié)的冷鏈服務(wù)的質(zhì)量也是迫不及待的。
隨著我國(guó)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)體量在逐年增長(zhǎng)之后，加上消費(fèi)需求的不斷提高，極大的推動(dòng)了冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。針對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口食品的需求量不斷增長(zhǎng)并且推動(dòng)了冷鏈物流的發(fā)展的現(xiàn)象;進(jìn)口食品的生產(chǎn)商在為了提高這些產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力以及商業(yè)價(jià)值時(shí)，從而對(duì)冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)更是不斷的提高，促使冷鏈物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)提升。
總之，不管冷鏈不冷或者還是冷鏈不成鏈，或者斷鏈等等這些問(wèn)題，相信對(duì)于我國(guó)的發(fā)展，都只是時(shí)間的問(wèn)題，雖然我國(guó)的冷鏈技術(shù)還不夠成熟發(fā)展的也還不足夠好，但是在之后的發(fā)展中，相信會(huì)越來(lái)越好，其發(fā)展也是未來(lái)可期的。