亞馬遜和DHL調整貨運網絡；遞四方更新直發退費規則
時間：2025-06-01
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1.遞四方4px更新直發業務未出口退件退費規則
2月8日消息，遞四方4px更新直發業務未出口退件退費規則，具體來看，包括敦豪小包掛號、敦豪小包平郵：安檢退件退運費，不退掛號費。包括華南小包掛號、華南小包平郵、河南小包掛號、河南小包平郵、河南本地e郵寶、華南eub、廣州e郵寶：未上網/無服務商掃描軌跡可退回運費，不退掛號費；已上網/安檢退件、未出口退件（無境外及退件妥投信息）可退運費，不退掛號費。
中國ems國際：未上網/無服務商掃描軌跡可退回運費，同時加收5rmb操作費；已上網/安檢退件、未出口退件（無境外及退件妥投信息）可退運費，同時加收5rmb操作費。聯郵通類所有產品安檢退件退運費+掛號費，同時加收5rmb操作費。專線類所有產品：4px專線armx退件：退運費，同時加收5rmb操作費；其他專線退件：退運費+掛號費；限運品退運費+掛號費，同時加收5rmb操作費。
來源：遞四方
2.中遠海運推出中國-東盟綠色快速拼箱服務
2月8日消息，中遠海運物流供應鏈所屬西南分公司在前期實踐的基礎上，正式推出全新自有產品——“中國—東盟綠色快速拼箱服務”，首條線路為客戶提供中國至越南北部出口拼箱解決方案。
該產品重點服務于電子、汽車等行業領域的中小料件供應商，在長三角、珠三角、成渝、武漢等國內電子產品重點聚集區域的核心設置集貨點，陸運至廣西欽州港；在距離東盟最近的廣西欽州港設立國內中心倉，集拼貨物后海運至越南海防港；在越南海防港保稅中心庫設立拆箱點，為越南北部主要工業園區的客戶提供到門配送服務。
來源：中遠海運
3.亞馬遜和dhl將減少美線航班
2月8日消息，美國航空運輸服務集團（atsg）表示，亞馬遜今年或將縮減航班規模，理由是需求持續下降且宏觀經濟增長放緩。該航空服務公司稱，亞馬遜可能不會續期五架波音767-200貨機的租賃合同，這些飛機將于5月至9月到期。
據了解，atsg負責了亞馬遜很大一部分航空貨運量，這家公司表示，未來主要將安排波音767貨機來專門為亞馬遜和dhl提供服務，不過航班量和每架飛機的飛行時間都將大幅減少。“亞馬遜和dhl兩家公司都在積極調整他們在美國地面和空中的配送網絡，以適應2023年上半年美國經濟增長放緩和消費者支出水平的下降。”
來源：億恩公眾號
4.順友正式成為fruugo官方直發物流承運商
2月8日消息，順友正式成為fruugo官方認可的直發物流承運商，為賣家增長帶來新的動力。據了解，作為英國最大的支持全球銷售的本土電商平臺，2022年fruugo收入再創新高，突破6500萬英鎊，同比增長110%。2018年至2022年期間，年收入增長了近10倍，年復合增長率高達77%。2022年，fruugo有96%的交易是跨境交易，83%的交易為跨貨幣交易，兩項數據均實現了逐年穩步遞增。同時，fruugo在美國、澳大利亞、北歐、德國、荷蘭、法國、意大利等國也有良好的買家口碑和基礎。
來源：順友物流
5.iata最新數據：12月航空貨運需求再次下降
2月8日消息，國際航空運輸協會（iata）發布的全球航空貨運市場數據顯示，2022年全年航空貨運需求較2021年水平大幅回落，但接近2019年的表現。2022年，航空貨運全球全年需求與2021年相比下降了8.0%，與2019年相比下降了1.6%。
去年12月市場表現疲軟，全球需求比2021年低15.3%。從2022年3月開始，月度貨運需求低于2021年的水平。全球運量比2021年低2.2%，與2021年的表現相比，這是連續第十個月收縮。作為貨運需求領先指標的全球新出口訂單自10月以來一直保持在同一水平。對于主要經濟體而言，新出口訂單正在萎縮，但德國、美國和日本的出口訂單有所增長。
來源：iata
6.赫伯羅特上調亞洲至拉美航線gri
2月8日消息，赫伯羅特發布公告稱，將在亞洲至拉美航線上，再次上調綜合費率上漲附加費（gri）。涉及亞洲至拉美航線的20英尺和40英尺干貨集裝箱，包括高箱和40英尺非運行冷藏箱。生效時間為2023年2月21日。
這是赫伯羅特一個月內第二次上調亞洲至拉美航線的gri，在該航線最新一次上調gri的幅度達到50%。
來源：中國航務周刊
7.國務院發布《質量強國建設綱要》 優化國際物流
2月8日消息，中共中央、國務院印發了《質量強國建設綱要》，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。其中提到，積極發展多式聯運、智慧物流、供應鏈物流，提升冷鏈物流服務質量，優化國際物流通道，提高口岸通關便利化程度。加快發展海外倉等外貿新業態。提高現代物流、生產控制、信息數據等服務能力，增強產業鏈集成優勢。
來源：新華社
8.鐵大大與杜伊斯堡港簽署戰略合作協議
2月8日消息，中國貨代公司鐵大大與杜伊斯堡港簽署了一項戰略合作協議。協議重點聚焦從中國到杜伊斯堡的拼箱運輸，雙方是彼此的核心代理，共同服務于中國到杜伊斯堡的雙向鐵路業務。此次的合作將持續一年，合作伙伴旨在 "充分發揮各自的優勢，共同發展國際鐵路物流業務，提高客戶服務水平。"
鐵大大的 "優勢產品"正是拼箱，在此領域也頗有經驗。杜伊斯堡港希望為他們的主要客戶提供更完整的產品，而拼箱是這些解決方案之一。鐵大大認為，當涉及到分布在西歐的鐵路貨運時，杜伊斯堡仍然是主要樞紐。除了拼箱，它希望為途徑杜伊斯堡網絡的特定貨物建立一個配送中心，特別是來自中國的新能源汽車。
來源：鐵大大
2月8日消息，遞四方4px更新直發業務未出口退件退費規則，具體來看，包括敦豪小包掛號、敦豪小包平郵：安檢退件退運費，不退掛號費。包括華南小包掛號、華南小包平郵、河南小包掛號、河南小包平郵、河南本地e郵寶、華南eub、廣州e郵寶：未上網/無服務商掃描軌跡可退回運費，不退掛號費；已上網/安檢退件、未出口退件（無境外及退件妥投信息）可退運費，不退掛號費。
中國ems國際：未上網/無服務商掃描軌跡可退回運費，同時加收5rmb操作費；已上網/安檢退件、未出口退件（無境外及退件妥投信息）可退運費，同時加收5rmb操作費。聯郵通類所有產品安檢退件退運費+掛號費，同時加收5rmb操作費。專線類所有產品：4px專線armx退件：退運費，同時加收5rmb操作費；其他專線退件：退運費+掛號費；限運品退運費+掛號費，同時加收5rmb操作費。
來源：遞四方
2.中遠海運推出中國-東盟綠色快速拼箱服務
2月8日消息，中遠海運物流供應鏈所屬西南分公司在前期實踐的基礎上，正式推出全新自有產品——“中國—東盟綠色快速拼箱服務”，首條線路為客戶提供中國至越南北部出口拼箱解決方案。
該產品重點服務于電子、汽車等行業領域的中小料件供應商，在長三角、珠三角、成渝、武漢等國內電子產品重點聚集區域的核心設置集貨點，陸運至廣西欽州港；在距離東盟最近的廣西欽州港設立國內中心倉，集拼貨物后海運至越南海防港；在越南海防港保稅中心庫設立拆箱點，為越南北部主要工業園區的客戶提供到門配送服務。
來源：中遠海運
3.亞馬遜和dhl將減少美線航班
2月8日消息，美國航空運輸服務集團（atsg）表示，亞馬遜今年或將縮減航班規模，理由是需求持續下降且宏觀經濟增長放緩。該航空服務公司稱，亞馬遜可能不會續期五架波音767-200貨機的租賃合同，這些飛機將于5月至9月到期。
據了解，atsg負責了亞馬遜很大一部分航空貨運量，這家公司表示，未來主要將安排波音767貨機來專門為亞馬遜和dhl提供服務，不過航班量和每架飛機的飛行時間都將大幅減少。“亞馬遜和dhl兩家公司都在積極調整他們在美國地面和空中的配送網絡，以適應2023年上半年美國經濟增長放緩和消費者支出水平的下降。”
來源：億恩公眾號
4.順友正式成為fruugo官方直發物流承運商
2月8日消息，順友正式成為fruugo官方認可的直發物流承運商，為賣家增長帶來新的動力。據了解，作為英國最大的支持全球銷售的本土電商平臺，2022年fruugo收入再創新高，突破6500萬英鎊，同比增長110%。2018年至2022年期間，年收入增長了近10倍，年復合增長率高達77%。2022年，fruugo有96%的交易是跨境交易，83%的交易為跨貨幣交易，兩項數據均實現了逐年穩步遞增。同時，fruugo在美國、澳大利亞、北歐、德國、荷蘭、法國、意大利等國也有良好的買家口碑和基礎。
來源：順友物流
5.iata最新數據：12月航空貨運需求再次下降
2月8日消息，國際航空運輸協會（iata）發布的全球航空貨運市場數據顯示，2022年全年航空貨運需求較2021年水平大幅回落，但接近2019年的表現。2022年，航空貨運全球全年需求與2021年相比下降了8.0%，與2019年相比下降了1.6%。
去年12月市場表現疲軟，全球需求比2021年低15.3%。從2022年3月開始，月度貨運需求低于2021年的水平。全球運量比2021年低2.2%，與2021年的表現相比，這是連續第十個月收縮。作為貨運需求領先指標的全球新出口訂單自10月以來一直保持在同一水平。對于主要經濟體而言，新出口訂單正在萎縮，但德國、美國和日本的出口訂單有所增長。
來源：iata
6.赫伯羅特上調亞洲至拉美航線gri
2月8日消息，赫伯羅特發布公告稱，將在亞洲至拉美航線上，再次上調綜合費率上漲附加費（gri）。涉及亞洲至拉美航線的20英尺和40英尺干貨集裝箱，包括高箱和40英尺非運行冷藏箱。生效時間為2023年2月21日。
這是赫伯羅特一個月內第二次上調亞洲至拉美航線的gri，在該航線最新一次上調gri的幅度達到50%。
來源：中國航務周刊
7.國務院發布《質量強國建設綱要》 優化國際物流
2月8日消息，中共中央、國務院印發了《質量強國建設綱要》，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。其中提到，積極發展多式聯運、智慧物流、供應鏈物流，提升冷鏈物流服務質量，優化國際物流通道，提高口岸通關便利化程度。加快發展海外倉等外貿新業態。提高現代物流、生產控制、信息數據等服務能力，增強產業鏈集成優勢。
來源：新華社
8.鐵大大與杜伊斯堡港簽署戰略合作協議
2月8日消息，中國貨代公司鐵大大與杜伊斯堡港簽署了一項戰略合作協議。協議重點聚焦從中國到杜伊斯堡的拼箱運輸，雙方是彼此的核心代理，共同服務于中國到杜伊斯堡的雙向鐵路業務。此次的合作將持續一年，合作伙伴旨在 "充分發揮各自的優勢，共同發展國際鐵路物流業務，提高客戶服務水平。"
鐵大大的 "優勢產品"正是拼箱，在此領域也頗有經驗。杜伊斯堡港希望為他們的主要客戶提供更完整的產品，而拼箱是這些解決方案之一。鐵大大認為，當涉及到分布在西歐的鐵路貨運時，杜伊斯堡仍然是主要樞紐。除了拼箱，它希望為途徑杜伊斯堡網絡的特定貨物建立一個配送中心，特別是來自中國的新能源汽車。
來源：鐵大大