受電商行業快速發展影響，泰國倉儲和物流行業需求迎來井噴。
據房地產咨詢公司萊坊(泰國)表示，電商行業的擴張創造了需求，導致泰國供應鏈和物流業務發生重大變化。
泰國主要的電商和物流公司，包括 central group、lazada、shopee、pomelo、dhl express、kerry express 和 aden，都在不同地區建立了中央倉庫和較小的取件點，以應對不斷增長的要求。
鑒于 central group、big c 和 cp group 等傳統零售商的應用下載量穩步增長，這導致泰國的物流市場擴張更加激進，從大曼谷擴展到其他地區。
據萊坊稱，泰國是各個行業的區域出口基地，特別是汽車、農業綜合企業、化學品和電子產品。經過幾年的中斷后，國際需求的反彈將支持制造業的復蘇，從而推動對物流服務和倉庫空間的需求。
泰國國家托運人委員會預測，如果俄烏戰爭在三個月內達成和解，泰國今年的出口將增長 5%。一些行業已經感受到了沖突的影響，這已轉化為更高的運輸和消費品成本。
萊坊表示，需要緊急解決汽車行業的微芯片短缺等問題，以防止出口放緩，方便面和煉乳等產品的食品價格飆升可能很快削弱消費者的購買力。
自動化創新技術預計將推動泰國的全渠道倉庫能夠接受和履行來自零售商店、電商客戶或任何其他渠道的訂單，正如在更發達市場中所看到的那樣。
knight frank 表示，這將創造顯著的競爭優勢，從而擴大新的和現有的本地倉庫空間之間的租金差價。
去年下半年，倉庫使用量飆升至超過 186000 平方米，達到疫情爆發前的最高水平。下半年入住率為 85%，為十年來最高。