再訂新船！達(dá)飛訂購(gòu)10艘，MSC訂購(gòu)4艘

據(jù)悉，達(dá)飛將在韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船廠(hmd)建造10艘2000teu的冰級(jí)船，這些船將在2024年9月底交付。
hmd在提交給韓國(guó)交易所的一份文件中表示，一名“歐洲客戶”訂購(gòu)了10艘雙燃料液化天然氣集裝箱船，訂單總價(jià)值6.27億美元。據(jù)報(bào)道，這是有史以來(lái)最昂貴的2000teu新造船。
高成本是由于規(guī)格，達(dá)飛要求在甲板上安裝高壓megi發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油箱。
達(dá)飛首席執(zhí)行官rodolphesaade承諾，出于環(huán)保考慮，該公司的船只不會(huì)通過(guò)俄羅斯的北海航線，因此達(dá)飛可能會(huì)在波羅的海部署這些船只。
在新造船訂單公布的前一天，達(dá)飛公布了第三季度業(yè)績(jī)，凈利潤(rùn)達(dá)56億美元，成為同期收入最高的航運(yùn)公司。
今年交付的13艘新船使達(dá)飛船隊(duì)運(yùn)力重新超越中遠(yuǎn)海，以達(dá)飛目前310萬(wàn)teu運(yùn)力計(jì)算，以15萬(wàn)teu的差距位居全球第三。
達(dá)飛也一直在積極購(gòu)買二手船，在過(guò)去15個(gè)月里收購(gòu)了49艘集裝箱船，總運(yùn)力80萬(wàn)teu。
msc新收購(gòu)四艘二手船
msc船隊(duì)運(yùn)力在不斷地快速增長(zhǎng)，本周該公司又宣布收購(gòu)了四艘二手集裝箱船。
據(jù)報(bào)道，msc已從新加坡seaconsortium那里以總計(jì)約2.1億美元的價(jià)格，收購(gòu)了建于2014年的4896teu“x-pressjersey”集裝箱船和建于2015年的5001teu“x-pressguernsey”集裝箱船。alphaliner表示，該交易為這種船型和船齡的船舶創(chuàng)造了一個(gè)新的創(chuàng)紀(jì)錄的價(jià)格。
msc還從英國(guó)船東lomarshipping那里收購(gòu)了于2007年建造的6039teu“losangelestrader”集裝箱船和“longbeachtrader”集裝箱船。據(jù)克拉克森報(bào)告，這兩艘船以未公開(kāi)的價(jià)格出售給了msc。alphaliner估計(jì)價(jià)格在6000萬(wàn)美元左右。
自2020年下半年開(kāi)始瘋狂收購(gòu)集裝箱船以來(lái)，msc現(xiàn)在已經(jīng)增加了約124艘二手集裝箱船。
據(jù)alphaliner數(shù)據(jù)，msc目前自有243艘集裝箱船，另有382艘租船和60艘集裝箱船新訂單。msc現(xiàn)在有望超過(guò)馬士基成為世界上最大的航運(yùn)公司。