跨境電商的進關“無間道”

政府加強了對跨境電商的監管，不少人預測這一變動利好直郵。但政策的方向是明確的，雙管齊下，同步加強防范和打擊“灰色海淘”。國務院發布《貫徹實施質量發展綱要2016年行動計劃》，明確指出“加強對跨境網絡交易中郵遞、快件渠道的監管，嚴厲打擊利用電子商務平臺以及跨境電子商務中郵遞、快遞渠道實施的走私違法活動和通過'螞蟻搬家’等方式進出口侵權假冒商品的違法行為。”
核心要點是希望從業者走正規的跨境“三單對碰”通關。轉運公司提供的“沖關包稅”，即基于個人包裹的海關抽檢概率，或報關的時故意低報，政策較松的時候就可以過，嚴的時候會被扣下，再重繳。此類非常規清關方式，不多討論。
中國香港是個好地方。作為自由貿易港，毗鄰深圳，除了煙、酒等個別物品外，入港大部分商品并不征稅，很多諸如電子產品、奶粉等商品的價格都比內地便宜，于是就有了“港轉”及水客人肉托工，專業的“水客”往返于中國香港和內地，代購代運，從中賺取差價或工錢，甚至形成了避稅產業。
“人肉代購”超出限值的應該交進口稅，如果刻意逃稅不交，就可能會構成走私，走私進來的商品即所謂的水貨。還有以直通車等方式運到深圳走私的通道，整車包裹從中國香港拉過來，直接交稅清出來，運作不明、風險很大。
“港澳自由行”實施的十年間，內地旅客在中國香港購物消費增長了5.3倍，2013年由于內地旅客的購物消費撐起了中國香港1/3的零售業，但“一簽多行”和自助通關e通道，水客多次往返深圳與中國香港兩地，加重了走私泛濫。
水客“化整為零”將私貨帶入境內，再在境內“化零為整”重新包裝后銷售牟利。一時間，中國香港各大超市、便利店的奶粉頻繁遭到“水客集團”掃貨倒貨，出現供應緊缺，嚴重影響到本地居民的正常消費，最后逼迫中國香港限購。
至今，仍有許多進口商先通過海運等方式把貨物批量運輸到中國香港，如全球各地采購國際名牌奢侈品，再通過各種途徑運輸入關，最后在內地的豪華門店或電商等渠道銷售。如今，中國香港旅游業熱度下降，很多實體店下滑嚴重，但“水貨客”現象說明境內海淘及跨境物流存在巨大需求，這里線上銷售仍有巨大機會。
合法渠道或時效不足，或成本高企，若正經報關交稅進來，那么很多商品需要交40%以上的稅，食品奶粉及化妝品等備案商檢流程又長。有些進口商便鋌而走險，大宗地下走私入境，不僅嚴重違法，還存在黑吃黑私吞貨物的現象。沒有合法性即沒有安全性，沒有安全即沒有一切。所以，進口商真正能做的是基于各口岸的政策稍微差異，合規地把當地政策紅利運用到極致。