去年一年物流行業(yè)呈現(xiàn)出了什么特點(diǎn)？企業(yè)有什么大事？

去年一年物流行業(yè)呈現(xiàn)出了什么特點(diǎn)？各個(gè)物流企業(yè)做了什么大事？小編帶大家回顧一下：
圓通：2015年10月14日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議時(shí)指出將部署加快發(fā)展農(nóng)村電商。會(huì)議確定促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的措施，培育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。其中最引人關(guān)注的一點(diǎn)是，向各類(lèi)資本進(jìn)一步開(kāi)放國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，支持快遞企業(yè)兼并重組、做優(yōu)做強(qiáng)。縱觀2015年行業(yè)大事，“資本”無(wú)疑的熱點(diǎn)之一。
運(yùn)滿滿：2015年整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出四個(gè)特點(diǎn)：
（1）“互聯(lián)網(wǎng)+”引發(fā)了新一輪物流行業(yè)創(chuàng)新，帶來(lái)一些新模式，如以運(yùn)滿滿為代表的車(chē)貨匹配平臺(tái)，再如同城配送，冷鏈物流，眾包物流，物流信息管理等平臺(tái)；
（2）物流公司出現(xiàn)一些新的經(jīng)營(yíng)模式，如特許經(jīng)營(yíng)、合作伙伴、事業(yè)合伙人等模式，逐漸開(kāi)始突破直營(yíng)模式，試水加盟；
（3）b2c電商市場(chǎng)進(jìn)一步繁榮，市場(chǎng)份額進(jìn)一步加大，為提高服務(wù)質(zhì)量，促使電商加快建立自由快遞運(yùn)力，減小對(duì)第三方快遞的依賴；
（4）物流行業(yè)在上半年迎來(lái)融資熱潮，下半年隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行，資本寒冬信號(hào)明顯。
閃送：眾包物流市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，發(fā)展方向也出現(xiàn)了明顯的分化，年初業(yè)內(nèi)都在討論是定位在b端還是c端，閃送是一個(gè)全開(kāi)發(fā)的平臺(tái)，閃送品牌定位于面向個(gè)人高端客戶、高價(jià)值的長(zhǎng)距離配送，閃送平臺(tái)的客戶與其他平臺(tái)的客戶相比都是比較高端的。一年下來(lái)閃送的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)了高速的增長(zhǎng)，并且在逐漸降低客戶和閃送員補(bǔ)貼的情況下，訂單數(shù)量并沒(méi)有下降反而仍然在穩(wěn)定增長(zhǎng)。
日日順物流：2015年物流行業(yè)的具體體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
（1）行業(yè)運(yùn)力整合催生“大企業(yè)”。整合內(nèi)容主要包括倉(cāng)儲(chǔ)能力、配送能力，甚至是信息的整合，而這一趨勢(shì)也將得到持續(xù)強(qiáng)化。
（2）電商配送品類(lèi)“由小變大”。目前，大家電、健身器材、家居產(chǎn)品等已成為電商的新紅利點(diǎn)，而這部分商品的網(wǎng)購(gòu)覆蓋則要以物流的送達(dá)范圍來(lái)衡量，與電商環(huán)境相適應(yīng)的物流配送成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)突破的動(dòng)力之源。
（3）物流企業(yè)成資本市場(chǎng)“香餑餑”。從深層次看，中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)之所以受到國(guó)內(nèi)外資本熱捧，歸根結(jié)底是因?yàn)樾袠I(yè)發(fā)展前景以及國(guó)家政策的利好。在資本、政策、市場(chǎng)的拉動(dòng)下，中國(guó)物流行業(yè)，特別是物流基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域正迎來(lái)新一輪大發(fā)展。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)：目前物流行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)三個(gè)特征，同樣預(yù)示了即將迎來(lái)的變革。
（1）消費(fèi)者對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的認(rèn)知已發(fā)生變化，除了商品的豐富度，其對(duì)服務(wù)體驗(yàn)的要求已經(jīng)越來(lái)越高。
（2）越來(lái)越多大中型品牌商進(jìn)入電商領(lǐng)域，其對(duì)物流服務(wù)的需求，不只是要解決本土買(mǎi)賣(mài)問(wèn)題，還需要解決海外買(mǎi)賣(mài)的問(wèn)題，并且跨境、農(nóng)村電商市場(chǎng)已開(kāi)始興起。
（3）物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生變化，對(duì)服務(wù)產(chǎn)品的要求將更豐富。