旺季來臨，爆單、發貨發到手抽筋、數錢數到手軟，可能是很多跨境賣家做夢都想的事。可每年到了八月份這個時候，也是不少做亞馬遜賣家的急得跳腳的時候。要問，他們為什么急，急什么?那當然是fba爆倉吶!
亞馬遜倉庫近期入庫的貨物都要延遲一個月左右才能處理入庫。特別是這幾天，從賣家們反映的情況看，入倉問題變得尤為嚴重，貨物到了亞馬遜倉庫門口根本進不去。這對于已經賣斷貨急需補貨的賣家來說，確實是個致命的打擊。因為這些貨是可是等著救急的，貨補不及時，排名又得蹭蹭往下掉。
1、痛點：旺季入倉困難，時間長
正常情況下，從國內發往美國的貨物，快遞大概需要3-5天的時間，空運需要4-10天的時間，而海運一般情況下，美國分為美東港口和美西港口，大概時間在30-40天左右，到達美國之后亞馬遜需要根據倉庫的飽和能力預約入倉的時間，之前快遞標準尺寸、超長尺寸的入庫時間在1-2天，而最近因為倉庫已趨于飽和，超長尺寸的入庫時間已延長到10天左右甚至更長的時間。
根源：貨物到美國無法順利預約送貨(針對大貨)
方案：
■ 海運送貨時間從35天普遍增加到45天完成入倉，請提前調整送貨周期;
■ 為縮短入倉周期，大宗海運貨物到達當地后，可利用海外倉改小批量快遞入倉;
■ 空運小包基本不受影響，4-5天可完成入倉;
■ 特別提醒oversize，服裝鞋帽類、紡織品類，注意延長送貨周期;
■ 根據經驗，某些倉庫會出現爆倉，比如oreno-valley-ca92551及dallas-tx75241，也請適當延長送貨周期。
2、痛點：旺季斷貨損失銷售
標準尺寸下，賣家貨物在亞馬遜的倉位限額是5000個，大尺寸的限額則是500個，這就要求賣家在亞馬遜積攢一定庫存量的同時，一定要保證倉庫的庫存是處于流動的狀態。
如果倉庫的貨物流轉較慢，或者處于停滯的狀態，是很難再入庫的，管理好fba的貨物是關鍵所在。
而對于大賣家而言，primeday一天的銷量可能就幾百個，就算流轉的再快，5000個倉位也是很難解決貨物供給問題的，而一旦斷貨，對賣家的打擊是致命的。
根源：倉位限制
方案：提前做好升艙準備——后臺搜索fbastorage，查看周轉率超過8%，即可自助申請升艙。
3、痛點：后臺數據玩不轉
很多賣家在接觸亞馬遜初期，并不了解fba的相關規定、流程、操作，這就導致他們在使用fba發貨時出現各種的問題，比如：由自發貨轉為fba發貨，合倉、分倉的問題，如何貼標，shippinglabel該如何操作，這些問題在一定程度上影響新賣家的發貨速度。