柳州市郵政管理局在規范快遞三輪車上路方面取得突破，爭取地方政府為規范后的快遞三輪車開“綠燈”。目前，柳州市第一批428輛郵政快遞三輪車輛已完成統一標識和備案工作，已投入使用。其他車輛正在根據相關標準抓緊開展外觀整改和統一標識工作，在車輛完成整改后，郵政快遞專用三輪車管理領導小組將對車輛進行驗收、備案和編號。據介紹，1月31日前，該市近2000輛郵政快遞三輪車將完成備案及統一標識。
2017年11月中旬，柳州市政府發布了《關于開展“五車”整治工作的通告》，明確從當年12月1日起對三輪車（機動、電動、人力）、殘疾人機動輪椅車、兩輪摩托車（燃油助力車）、小客車（面包車）、農用車（拖拉機）等車輛進行專項整治，柳州市區快遞三輪車通行受限。針對此次“五車”整治對快遞業造成的影響，柳州局協同快遞協會積極與交警部門溝通，尋求解決之道。
在與公安交警部門充分溝通后，柳州局根據“五車”辦要求，結合實際制定了《柳州市郵政快遞專用電動三輪車規范管理實施方案》，明確從總量控制、統一技術標準、統一購買保險、統一外觀標識和編碼、統一車輛和駕駛員登記備案、統一按規定時段通行、建立日常監督機制等方面對郵政快遞專用電動三輪車進行管理。為確保在規定時間內完成整改，柳州局督導企業成立郵政專用電動車管理、快遞專用電動三輪車管理兩個領導小組，開展郵政快遞電動三輪車的統一標識和驗收備案、編碼工作。
柳州局市場科副科長高陽介紹：“按照規定，整改后快遞企業除了使用符合規范的快遞三輪車外，還需購買保額不低于10萬元的交通意外保險，駕駛員需著品牌工服，持三輪車備案證、交通安全活動卡才能上路。”據了解，柳州郵政快遞三輪車統一標識上路后，與其他非法營運、非法上路的三輪車有效區分開來，并采取錯開高峰時段出行的方式，有利于維護良好的交通秩序，一定程度上緩解了城市擁堵問題。此外，柳州郵政快遞電動三輪車還統一編碼并明顯標注了交通違法投訴電話，接受廣大市民的監督。