想知道空運(yùn)價(jià)格網(wǎng)國(guó)際空運(yùn)公司在亞洲北美市場(chǎng)嗎？

想知道空運(yùn)價(jià)格網(wǎng)國(guó)際空運(yùn)公司在亞洲北美市場(chǎng)嗎？ 想知道空運(yùn)報(bào)價(jià)網(wǎng)國(guó)際空運(yùn)公司在亞洲北美市場(chǎng)嗎？空運(yùn)報(bào)價(jià)網(wǎng)國(guó)際空運(yùn)公司簡(jiǎn)稱“空運(yùn)報(bào)價(jià)網(wǎng)國(guó)際空運(yùn)”)日前在日內(nèi)瓦發(fā)布的報(bào)告指出，2012年，盡管整個(gè)亞洲航空運(yùn)輸業(yè)的表現(xiàn)會(huì)比2011年的表現(xiàn)欠佳，但由于中國(guó)國(guó)際空運(yùn)市場(chǎng)的高載運(yùn)率，亞洲地區(qū)的航空貨運(yùn)公司仍將獲得21億美元的利潤(rùn)。
至今空運(yùn)報(bào)價(jià)網(wǎng)國(guó)際空運(yùn)公司仍在2012年的全球民用航空業(yè)造成多大的沖擊，歐債危機(jī)將導(dǎo)致全球航空貨運(yùn)公司業(yè)損失超80億美元,聯(lián)合國(guó)經(jīng)合組織(oecd)最新發(fā)布的經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告預(yù)測(cè)，2012年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將會(huì)降低到0.8%,根據(jù)這種極端情況，全球航空國(guó)際空運(yùn)公司業(yè)將遭受83億美元的損失。
國(guó)際空運(yùn)公司航協(xié)還根據(jù)“2012年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)降至2.1%”這一假設(shè)做出了另一系列預(yù)測(cè)，對(duì)各種數(shù)據(jù)均作了下調(diào)：客運(yùn)需求增長(zhǎng)率從4.6%下調(diào)到4%，貨運(yùn)需求增長(zhǎng)率從此前的4.2%的空運(yùn)價(jià)格下調(diào)到“零”增長(zhǎng)。