近年來，美國兩大電商物流大咖——谷歌和亞馬遜可謂在電商和物流方面競爭不斷。數據表明，亞馬遜正在取代谷歌成為用戶網購的第一入口；而在物流方面，谷歌公司也正在嘗試挑戰亞馬遜公司的統治地位。
本周三(9月28日)早晨開始，曾經只在紐約地區和加州開放的google express將向包括費城在內整個美國東北地區開放。這個谷歌旗下網購軟件將開始在更廣的范圍內與亞馬遜的amazon prime進行競爭，搶占仍然沒有鞏固下來的網絡購物市場份額。
谷歌公司今年發表聲明稱，紐約州、新澤西州、賓夕法尼亞州、特拉華州、馬里蘭州、弗吉尼亞州以及整個新英格蘭地區現在都可以享受到google express的覆蓋。該軟件最早在2013年于加州上線，2014年在紐約上線。而目前擴大到美國東北部大部分地區的情況表明，谷歌已經準備好與亞馬遜在更大區域內硬碰硬進行競爭。
google express用戶每年可以選擇支付95美元會費享受全年免運費送貨，或是每單支付4.99美元運費。這在價格上明顯針對亞馬遜prime的99美元年費。不過雙方預計暫時不會出現價格戰的趨勢。競爭將會集中在服務質量和物流能力方面。
與亞馬遜大部分產品來自網絡大小店鋪不同，google express的主要產品來自如costco、whole food、kohls以及petsmart等零售連鎖店。而谷歌本身只專心運作物流系統。google express總經理brian elliott表示，“我們運營google express的核心用意就是希望將顧客和他們最喜愛的店鋪用流暢的物流系統連接起來。我們對于擴展營業范圍的行動非常興奮。我們將盡最大努力讓顧客以最快的速度獲得他們購買的產品。”
亞馬遜公司目前僅在賓夕法尼亞提供當日到貨的送貨服務。在美國西部，亞馬遜公司提供的服務是兩天內到貨。谷歌公司計劃在物流效率上與亞馬遜競爭，并預計在今年年末將服務覆蓋到美國全國。
谷歌能否贏得這場拉鋸戰的勝利？相信亞馬遜沒有那么容易認輸，雙方互相“搶飯碗”的行為還將持續。