1月16日，江西省政府辦公廳印發《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的實施意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》指出，完善城鄉物流配送網絡，推動建立江西農村物流聯盟，引導物流企業、電商企業、郵政企業、快遞企業、供銷合作社開展深度合作。
一、深化“放管服”改革
優化道路運輸通行管理。完成與國家跨省大件運輸并聯許可聯網，實現跨省大件運輸并聯審批。落實城市配送車輛“統一管理、統一標識、統一制度”規定，完善城市配送車輛停靠措施，對符合條件的城市配送車輛提供通行便利。
深入開展公路超限治理。公路管理機構負責稱重，對經檢測認定超限超載的車輛，由公路管理機構監督消除違法行為；公安交通管理部門依據公路管理機構開具的稱重和卸載單，依法進行處罰、記分。
簡化快遞企業有關手續辦理。進一步簡化快遞企業住所和經營場所登記條件，實行“一址多照”“一照多址”和集群登記。鼓勵快遞企業進行網上名稱申報、網上注冊登記、網上填報年報及信息公示等。
深化貨運通關改革。全面落實全國通關和檢驗檢疫一體化要求，將貨物通關時間壓縮三分之一以上。推進國際貿易“單一窗口”標準版的推廣應用。
二、加大降稅清費力度
嚴格落實物流領域稅收政策。進一步消除重復征稅，擴大交通運輸業的進項稅抵扣范圍。推行交通運輸業小規模納稅人異地代開增值稅專用發票，降低物流企業稅收負擔。
開展分時段差異化收費試點。選擇交通量分時段和分路段差異明顯、交通量未達到設計通行能力、區域路網整體運行效率不高等類型高速公路，開展差異化收費試點。
加強物流領域收費清理。開展物流領域亂收費專項檢查，嚴格規范物流領域收費行為。
三、夯實物流基礎支撐
統籌推進物流樞紐布局建設。加強鐵路、公路、水運、民航、郵政等基礎設施建設銜接，完善重點交通樞紐和大型綜合性物流園區的集疏運系統。深入推進全省鐵路物流基地建設，保障重點項目建設用地，縮短審批時間，減免有關辦理費用。
完善城鄉物流配送網絡。加快縣級倉儲配送中心、農村物流快遞公共取送點建設。支持農產品冷鏈物流設施和農產品批發市場建設，促進工業品下鄉和農產品進城的雙向流通。構建物流園區、配送中心、末端網點城市配送體系，重點建設一批城市配送中心和末端配送設施項目。
大力發展多式聯運。大力推廣集裝箱多式聯運，積極發展廂式半掛車多式聯運，有序發展馱背運輸。
四、提高物流運行效率
發展現代物流新業態新模式。積極培育冷鏈物流、快遞物流、電商物流、跨境物流、物流金融等新型業態，促進現代供應鏈創新和應用。
加強物流數據開放共享。支持省級物流公共信息平臺、省交通運輸物流公共信息平臺推進公路、鐵路、水運、民航、郵政、公安、工商、商務、海關、檢驗檢疫、質檢等非涉密物流信息整合共享，逐步完善市縣物流公共信息平臺，發展冷鏈物流等細分領域省級專業信息平臺。加強物流業網絡安全保障工作。
推動物流先進技術和裝備應用。結合我省智能制造試點示范項目，鼓勵物流機器人、自動分揀設備等智能物流裝備的研發和應用。
推進物流車輛標準化。加大不合規車輛運輸車更新淘汰工作力度，鼓勵企業購置使用標準化運輸車輛，推廣使用中置軸汽車列車、符合選型技術標準的廂式、封閉式貨車等先進車型。大力引導冷鏈、危化品物流企業使用專用車輛，鼓勵公路零擔專線運輸企業使用甩掛車。推動快遞企業使用符合標準的非機動車。對運用新型節能環保與新能源車輛配送的郵政快遞企業和物流企業，給予通行和臨時停車便利。啟動不合規平板半掛車等車型專項治理工作，有序推進車型替代和分批退出。
推廣智能倉儲和標準托盤。推進省級智能倉儲試點示范，力爭省級智能化倉儲試點示范企業達到20家以上，其中進入國家智能化倉儲試點企業3家以上。