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    • 好消息:加拿大工人罷工結(jié)束!(圣勞倫斯海道恢復(fù)運(yùn)營)

      時(shí)間:2024-04-02 點(diǎn)擊:78次
      近日,加拿大工會unifor與圣勞倫斯海道管理公司(st lawrence seaway management corp.)的工資糾紛達(dá)成協(xié)議,此后,圣勞倫斯河沿岸的船只重新開始工作,結(jié)束了為期8天的罷工。
      這場罷工導(dǎo)致五大湖區(qū)的一條主要航運(yùn)動脈關(guān)閉,導(dǎo)致來自美國和加拿大的谷物和其他貨物的流動停止。
      10月22日,加拿大最大的私營部門工會unifor在安大略省和魁北克省的約360名工人因與圣勞倫斯航道管理公司的工資糾紛而舉行罷工。
      seaway management表示,當(dāng)員工周一早上7點(diǎn)返回工作崗位時(shí),船舶將再次開始航行。
      首席執(zhí)行官特倫斯·鮑爾斯(terence bowles)周日在一份聲明中表示:“我們手頭有一份對工人公平的協(xié)議,并確保海道擁有強(qiáng)大而穩(wěn)定的未來。”
      unifor表示,將在未來幾天內(nèi)安排投票批準(zhǔn)該交易。
      工會聲明稱:“暫定協(xié)議的細(xì)節(jié)將首先與成員分享,并在協(xié)議獲得批準(zhǔn)后公布。”
      罷工關(guān)閉了伊利湖和蒙特利爾之間航道的13個(gè)船閘,導(dǎo)致五大湖的船只滯留,并阻止更多船只進(jìn)入。
      圣勞倫斯海道和五大湖是由船閘、運(yùn)河、河流和湖泊組成的系統(tǒng)的一部分,該系統(tǒng)從大西洋綿延超過 2,300 英里(3,700 公里),一直延伸到明尼蘇達(dá)州和威斯康星州的蘇必利爾湖西端。
      2022年,它運(yùn)載了價(jià)值超過120億美元(近170億加元)的貨物。航行于此的船只包括遠(yuǎn)洋“鹽船”和附著在湖泊上的“湖船”。
      這是自 1968 年以來第一次罷工導(dǎo)致重要的航運(yùn)動脈關(guān)閉。
      海事商會估計(jì),這次罷工發(fā)生在一年中海運(yùn)最繁忙的時(shí)期之一,導(dǎo)致加拿大和美國的經(jīng)濟(jì)活動每天損失高達(dá)1億加元。
      商會主席布魯斯·伯羅斯(bruce burrows)周日在一份聲明中表示:“我們很高興重要的海上交通中斷已經(jīng)結(jié)束,我們可以再次專注于滿足世界各地消費(fèi)者的需求。”
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