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中國(guó)航空zim以星快船的優(yōu)勢(shì)有哪些？,zim是星星快船的優(yōu)勢(shì)是什么？空運(yùn)費(fèi)用,zim以星快船的優(yōu)勢(shì)有哪些？,zim是星星快船的優(yōu)勢(shì)是什么？空運(yùn)專線,空運(yùn)包機(jī)是我們【18670362127】主推國(guó)際空運(yùn)專線之一，專業(yè)承接zim以星快船的優(yōu)勢(shì)有哪些？,zim是星星快船的優(yōu)勢(shì)是什么？空運(yùn)費(fèi)用,zim以星快船的優(yōu)勢(shì)有哪些？,zim是星星快船的優(yōu)勢(shì)是什么？空運(yùn)專線,空運(yùn)包機(jī)包機(jī)航空快件，加急件，24小時(shí)快速上門取件派送服務(wù)，運(yùn)費(fèi)透明合理，時(shí)效保證。zim以星快船的優(yōu)勢(shì)有哪些？,zim是星星快船的優(yōu)勢(shì)是什么？空運(yùn)費(fèi)用,zim以星快船的優(yōu)勢(shì)有哪些？,zim是星星快船的優(yōu)勢(shì)是什么？空運(yùn)專線,空運(yùn)包機(jī)專線ddu，ddp+空運(yùn)空運(yùn)專線每天航班。
運(yùn)費(fèi)價(jià)格表
zim以星快船的優(yōu)勢(shì)有哪些？
首先是裝船的地域性優(yōu)勢(shì)
以星快船今年六月開通的電商快線的裝運(yùn)點(diǎn)在深圳鹽田開通（以星航運(yùn)電商快線zex（zim ecommerce xpress）6月24日深圳首航）。這無疑大大的方便了華南地區(qū)的亞馬遜賣家fba發(fā)貨。珠三角地區(qū)是全國(guó)亞馬遜賣家最多的一個(gè)區(qū)域，海運(yùn)需求是非常巨大的，特別是快船業(yè)務(wù)。以前需要發(fā)快船，需要把產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)到寧波或者上海裝船發(fā)美森快船，現(xiàn)在在深圳鹽田港就可以發(fā)快船了。
然后是時(shí)效方面
先看看美森快船的時(shí)效，深圳這邊發(fā)貨船期是六截三開，由上海開船后8-10個(gè)工作日可以到達(dá)美國(guó)長(zhǎng)灘港，并提柜。海卡時(shí)效拆柜后最快第二天美西比較近的fba倉(cāng)第二天可以入倉(cāng)。報(bào)價(jià)表對(duì)外承諾時(shí)效是15天入倉(cāng)。這是在行業(yè)內(nèi)快船的標(biāo)桿時(shí)效，非常的高效，這也是很多賣家信任快船的原因。
再來看看以星快船方面，珠三角地區(qū)集貨后深圳鹽田港裝船，同樣是六截三開，開船后9-11個(gè)工作日提柜。尾程卡車派送同樣可以做到拆柜后第二天可以送達(dá)美西較近的fba倉(cāng)庫(kù)。報(bào)價(jià)表對(duì)外承諾時(shí)效同樣是15天入倉(cāng)，與美森快船時(shí)效基本一致的。
實(shí)力方面
zim以星快船是以色列全球航運(yùn)十大船司之一，全球80多個(gè)國(guó)際都有固定航線。1995年中國(guó)分公司成立以來一直在中國(guó)與世界各國(guó)經(jīng)常航運(yùn)航線業(yè)務(wù)。實(shí)力雄厚，所以亞馬遜賣家無需擔(dān)心自己的貨物。
互聯(lián)網(wǎng)安全
以星與世界頂級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全專家konfidas合作成立新子公司，目的是防范國(guó)際航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)安全方面。近幾年多家航運(yùn)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)和軟件系統(tǒng)遭受攻擊和挾持勒索等事件，這對(duì)物流航運(yùn)下單和跟蹤系統(tǒng)有非常大的影響。以星與全球頂級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全專家合作可以確保以星網(wǎng)絡(luò)物流自動(dòng)化系統(tǒng)能在全天候的安全運(yùn)作，這在提高客戶下單、航運(yùn)、提貨等操作能快捷的完成。
提高全面的以星快船渠道
以星快船+海派（雙清包稅）：頭程海運(yùn)采用以星快船，尾程派送采用美國(guó)當(dāng)?shù)氐目爝f派送。操作簡(jiǎn)單快捷。自由美國(guó)公司（jcr logistics inc）和海外倉(cāng)，清關(guān)和操作由我們自己負(fù)責(zé)。
以星快船+海卡（卡車派送）：尾程由紐酷美國(guó)自己的卡車派送，時(shí)效穩(wěn)定，全程可控。有包稅和不包稅可選，包稅的按公斤計(jì)算，算下來比海派要便宜2、3元每公斤。
以星快船的價(jià)格要比美森便宜一點(diǎn)，由于這幾個(gè)月海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)較大，這里就先不方報(bào)價(jià)了。需要最新報(bào)價(jià)清聯(lián)系客戶發(fā)本周報(bào)價(jià)表。
其他：
計(jì)費(fèi)重20公斤以內(nèi)的，價(jià)格相對(duì)較貴。貨運(yùn)旺季可能會(huì)排倉(cāng)。對(duì)帶電池產(chǎn)品管制相對(duì)較嚴(yán)格。基本計(jì)費(fèi)模式為：運(yùn)價(jià)=裸價(jià)*（1+當(dāng)月燃油費(fèi)率），偏遠(yuǎn)地址或產(chǎn)品長(zhǎng)度超出120cm或單件重量超出70kg的一般需要另外加收費(fèi)用。
計(jì)費(fèi)重量一般按實(shí)重、體積重按較大值計(jì)算（4大國(guó)際快遞的計(jì)算細(xì)則略有差別）。體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/5000計(jì)算，部分渠道會(huì)按/6000計(jì)算。直飛航班一般最快2天即可派送。
時(shí)間一般3-15天左右
空運(yùn)特點(diǎn)：一般是城市到城市或機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)，點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)方式。空運(yùn)重量段一般的大于300kg，整體重量段一般高于快遞。空運(yùn)的體積重一般按長(zhǎng)*寬*高cm/6000計(jì)算。
如果需要添加尾程的派送，添加后整體的服務(wù)一般稱為“空+派”。國(guó)際快遞可以理解為一種標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，空運(yùn)或空加派可以理解為一種偏個(gè)性化的服務(wù)。
國(guó)際空運(yùn)流程
書下單---委托---委托單---艙倉(cāng)進(jìn)貨通知---證進(jìn)---數(shù)據(jù)---確認(rèn)單----關(guān)---海關(guān)預(yù)錄錄---板申報(bào)---裝運(yùn)檢查單---放行---/---排---裝機(jī)托---飛機(jī)驗(yàn)貨---打追蹤路--貨物清關(guān)---查航港口清貨--- -港口清關(guān)---機(jī)場(chǎng)