2023鋰電池出口新規（2023出口電池有什么要求）
時間：2024-03-29
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2023鋰電池出口新規要求
1.滿足安全標準和測試要求：鋰電池的出口首先需要滿足un38.3測試，這是一個國際通用的安全測試，包括了過充、過放、短路、沖擊、擠壓、高低溫等多項測試。
2.滿足目的地國家或地區的規定：例如，如果是出口到歐盟，那么就需要滿足歐盟的rohs指令和ce認證要求；如果是出口到美國，則需要滿足美國的ul認證要求。
3.獲得出口許可證：在中國，這需要通過商務部申請，需要提交包括企業資質、產品資質、合同等相關材料。
4.選擇合適的包裝和運輸方式：由于鋰電池屬于危險品，因此在運輸過程中需要特殊的包裝，并且需要按照危險品的運輸規定進行運輸。
5.完成報關和報檢手續：這包括了出口報關、出口報檢、出口退稅等一系列的手續。
2023年鋰電池出口的最新規定要求
1.鋰電池包裝指南變更：在現行國際空運危規（63版本）里，針對鋰電池取消了對應包裝指南pi 965 section ii和pi 968 section ii的要求。
2.鋰電池測試概要變動：在國際空運危規（64版）修訂里，取消了針對安裝在設備里的紐扣電池（un3091）需要提供測試概要的要求。
3.鋰電池操作標記變化：在國際空運危規（64版）修訂里，從2023年1月1日起，取消鋰電池操作標記上提供電話號碼的要求。
4.鋰電池包裝測試變化：在64版的法規里，針對鋰電池的包裝指南pi 965 section ib和pi 968 section ib提出了新的要求。
5.鋰電池新增特殊規定a154：該特殊規定a154要求，對于限制裝入無法通過un38.3測試，存在缺陷或損壞的鋰離子電池或鋰金屬電池，此類電池不能裝在車輛、內燃機、救生設備等設備中一起空運。
注意事項
1.鋰電池出口的具體要求可能會因為時間、地點和具體產品的不同而有所變化，因此在實際操作中需要根據最新的規定和要求進行操作。
2.鋰電池的出口需要有專門的人員進行操作，這些人員需要接受專門的培訓，了解鋰電池的3.性質和處理方法，以及在緊急情況下的應對措施。
4.鋰電池的出口需要有專門的設備和設施，以應對可能發生的緊急情況。例如，運輸鋰電池的車輛或船舶需要有防火、防爆的設備和設施。
5.fba頭程注意事項
*產品認證：電池產品需要通過fcc認證和ul認證，以證明符合美國的無線電干擾和安全標準。此外，電池產品還需要提供msds報告，un38.3檢測報告，危包證，貨物運輸條件鑒定書等資料，以證明符合美國的危險品運輸規則。
*產品標簽：電池產品需要貼上亞馬遜條形碼，即fnsku，以便亞馬遜對其進行追蹤和管理。此外，電池產品還需要貼上un3481/un3091電池標簽，以防止爆裂和短路。
*倉庫分配：電池產品在創建fba計劃時，可能會被分配到不同的倉庫地址，這會影響運輸的成本和時效。一般情況下，小件產品會被分配到美西的ca倉庫，大件產品會被分配到美中或美東的倉庫。
*運輸方式：電池產品可以選擇不同的運輸方式，如海運、空運、快遞、鐵路等，根據不同的運輸方式，需要注意不同的規定和要求。一般來說，海運的成本最低，但時效最長；空運的成本較高，但時效較短；快遞的成本最高，但時效最短；鐵路的成本和時效都比較適中，但只適用于歐洲市場。
*危險品審核：為確保亞馬遜的商品對整個配送過程和顧客來說都是安全的，亞馬遜會對疑似危險品進行審核。危險品團隊會在 4 個工作日內審核每個配送方式被轉換為“亞馬遜配送 (fba)”的 asin（如果其被認定為潛在危險品）。如果提供的危險品信息完整且準確，亞馬遜將在 4 個工作日內完成審核并對商品進行分類。
總的來說，鋰電池的出口是一項嚴肅和復雜的任務，需要專業的知識和嚴格的規則。希望這篇文章能幫助你更好地理解鋰電池的出口流程、最新規定要求以及注意事項。
貨物所在地
目的國家
貨物信息
kg
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2023鋰電池出口新規要求
1.滿足安全標準和測試要求：鋰電池的出口首先需要滿足un38.3測試，這是一個國際通用的安全測試，包括了過充、過放、短路、沖擊、擠壓、高低溫等多項測試。
2.滿足目的地國家或地區的規定：例如，如果是出口到歐盟，那么就需要滿足歐盟的rohs指令和ce認證要求；如果是出口到美國，則需要滿足美國的ul認證要求。
3.獲得出口許可證：在中國，這需要通過商務部申請，需要提交包括企業資質、產品資質、合同等相關材料。
4.選擇合適的包裝和運輸方式：由于鋰電池屬于危險品，因此在運輸過程中需要特殊的包裝，并且需要按照危險品的運輸規定進行運輸。
5.完成報關和報檢手續：這包括了出口報關、出口報檢、出口退稅等一系列的手續。
2023年鋰電池出口的最新規定要求
1.鋰電池包裝指南變更：在現行國際空運危規（63版本）里，針對鋰電池取消了對應包裝指南pi 965 section ii和pi 968 section ii的要求。
2.鋰電池測試概要變動：在國際空運危規（64版）修訂里，取消了針對安裝在設備里的紐扣電池（un3091）需要提供測試概要的要求。
3.鋰電池操作標記變化：在國際空運危規（64版）修訂里，從2023年1月1日起，取消鋰電池操作標記上提供電話號碼的要求。
4.鋰電池包裝測試變化：在64版的法規里，針對鋰電池的包裝指南pi 965 section ib和pi 968 section ib提出了新的要求。
5.鋰電池新增特殊規定a154：該特殊規定a154要求，對于限制裝入無法通過un38.3測試，存在缺陷或損壞的鋰離子電池或鋰金屬電池，此類電池不能裝在車輛、內燃機、救生設備等設備中一起空運。
注意事項
1.鋰電池出口的具體要求可能會因為時間、地點和具體產品的不同而有所變化，因此在實際操作中需要根據最新的規定和要求進行操作。
2.鋰電池的出口需要有專門的人員進行操作，這些人員需要接受專門的培訓，了解鋰電池的3.性質和處理方法，以及在緊急情況下的應對措施。
4.鋰電池的出口需要有專門的設備和設施，以應對可能發生的緊急情況。例如，運輸鋰電池的車輛或船舶需要有防火、防爆的設備和設施。
5.fba頭程注意事項
*產品認證：電池產品需要通過fcc認證和ul認證，以證明符合美國的無線電干擾和安全標準。此外，電池產品還需要提供msds報告，un38.3檢測報告，危包證，貨物運輸條件鑒定書等資料，以證明符合美國的危險品運輸規則。
*產品標簽：電池產品需要貼上亞馬遜條形碼，即fnsku，以便亞馬遜對其進行追蹤和管理。此外，電池產品還需要貼上un3481/un3091電池標簽，以防止爆裂和短路。
*倉庫分配：電池產品在創建fba計劃時，可能會被分配到不同的倉庫地址，這會影響運輸的成本和時效。一般情況下，小件產品會被分配到美西的ca倉庫，大件產品會被分配到美中或美東的倉庫。
*運輸方式：電池產品可以選擇不同的運輸方式，如海運、空運、快遞、鐵路等，根據不同的運輸方式，需要注意不同的規定和要求。一般來說，海運的成本最低，但時效最長；空運的成本較高，但時效較短；快遞的成本最高，但時效最短；鐵路的成本和時效都比較適中，但只適用于歐洲市場。
*危險品審核：為確保亞馬遜的商品對整個配送過程和顧客來說都是安全的，亞馬遜會對疑似危險品進行審核。危險品團隊會在 4 個工作日內審核每個配送方式被轉換為“亞馬遜配送 (fba)”的 asin（如果其被認定為潛在危險品）。如果提供的危險品信息完整且準確，亞馬遜將在 4 個工作日內完成審核并對商品進行分類。
總的來說，鋰電池的出口是一項嚴肅和復雜的任務，需要專業的知識和嚴格的規則。希望這篇文章能幫助你更好地理解鋰電池的出口流程、最新規定要求以及注意事項。
貨物所在地
目的國家
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