不斷增強空運公司調(diào)配能力

不斷增強空運公司調(diào)配能力 據(jù)中國空運公司政策落實情況調(diào)查報告顯示，在被調(diào)查的航空運輸型物流企業(yè)中，空運公司一直在優(yōu)化自身環(huán)節(jié)，以降低運營成本，但也需要能落地的政策來扶持，規(guī)模小，整體規(guī)劃不夠理想。
目前，我國空運公司規(guī)模較小，物流管理又比較分散，物流部門條塊分割的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，每個部門都自成體系，缺乏整體航空運輸?shù)囊?guī)劃，加上大多數(shù)空運公司運營方式單一，綜合性很少，使航空貨運的倉儲、貨物運輸、貨物配送無效作業(yè)環(huán)節(jié)的增加，速度的降低和物流成本的上升，造成物流環(huán)節(jié)上的浪費，管理成本加大，因而導(dǎo)致各種航空貨運中的功能，要素之間不能有效銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展。
此外，我國空運公司信息平臺建設(shè)和運營模式不斷創(chuàng)新，融合試驗區(qū)中開展南方現(xiàn)代物流公共信息平臺的立項與科研工作，同時推動上海、大連兩市利用信息化加快現(xiàn)代航運中心建設(shè)，統(tǒng)計顯示，目前，全國近600個已建和在建的物流園區(qū)，都部署了物流信息平臺，經(jīng)常使用平臺服務(wù)的物流企業(yè)比例達到了48.3%，使信息流對業(yè)務(wù)資源的調(diào)配能力不斷增強。