物流風險如何控制？五大環節風險控制方法詳解
時間：2024-03-27
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還記得那位走進中南海，當面向李克強總理提意見的快遞小哥嗎？他向總理建言：“可否從國家層面推動保險業和快遞業合作，為生鮮快遞開發個性化定制產品，為農產品進城保駕護航？”一個多月的時間過去了，在當地有關部門的積極協調下，李朋璇所在的臨猗百世與當地中國人壽簽訂了合作協議，由中國人壽提供生鮮寄遞保險服務。可見物流行業與其他行業是一樣都是利潤與風險并存的。那么，物流風險如何控制呢？這里小編為大家分析一下。
物流風險是指發生在物流領域內的風險。物流風險控制包括采購環節的風險控制，運輸環節的風險控制，出庫環節的風險控制，收貨驗收環節的風險控制，儲存與養護環節的控制。
一、采購環節的風險控制
1、主要風險
采購需求及采購計劃環節的主要風險有：第一，需求或采購計劃不合理；
第二，不按實際需求安排采購或隨意超計劃采購；第三，與企業生產經營計劃不協調。
編制采購需求源于生產需求，生產需求源于銷售需求。所以，在編制全面預算時，首先要確定生產，公司的銷售量決定著生產量，產量確定了，才能確定采購量。在制定需求計劃的過程中，如果銷售計劃做得不對，那么需求計劃也會存在問題。
2、管控措施
針對采購需求及采購計劃環節的風險，可以采取以下管控措施：采購計劃必須納入預算管理，由專人負責；企業采購計劃必須納入預算管理，由專人負責，不能今天買多了明天買少了、用的時候沒有，不用的時候閑置著。
二、運輸環節的風險控制
1、選對司機很重要：為什么幾乎所有物流公司在調車時第一選擇是找熟悉的司機呢，除了好談價格之外，更重要的是因為以前合作過，放心、靠譜、靠得住。當然，陌生司機也沒關系，合作總有第一次。物流公司可以用物流軟件驗證一下司機的身份，查看一下駕駛證、行駛證或身份證，避免司機半路挾貨要價或者把貨轉手賣了。
2、別舍不得買保險：不怕一萬，就怕萬一，每個物流公司都希望自己發出去的貨能安全到達，但就怕中途出點啥意外。如果出現貨損，賠償則會讓物流公司頭疼不已。所以，千萬別舍不得買保險，別覺得買保險麻煩、買保險貴，再抱有僥幸心理壞事不會發生在自己頭上。現在在網上購買保險也很方便，而且路歌推出的保險費率比其他保險要低很多。
3、加強運輸過程管理：前面所說的兩步都是未雨綢繆，以防萬一，但并不意味著做到這兩點就能高枕無憂了。要控制運輸風險，還得加強對運輸過程的監控和管理。在過去，司機出了門物流公司根本掌握不到貨物的真實在途情況，司機說什么就是什么。但隨著技術發展，路歌管車寶早已讓這一難題變得簡單易操作，可以實時掌握貨物的位置情況，監控貨物是否有異常，驗證司機有沒有說謊等等。
三、出庫環節的風險控制
1、 建立健全內部控制制度
企業應建立健全存貨內部控制制度，結合企業的生產經營特點，從嚴規范存貨采購、消耗、領用環節，進一步明確各職能部門的崗位職責，嚴格執行不相容崗位相分離原則，發揮存貨內部控制制度的相互牽制作用。企業應采用現代化的內部控制管理方法，擴大存貨內部控制的應用范圍。同時，企業還應選取一套合適的控制軟件，建立計算機內部網絡系統，實現存貨采購、入庫、出庫、保管等各方面數據的共享，并根據各部門性質設定相應的權限，以方便各部門根據自己的需要及時查閱信息。
2 、設置科學的庫存管理流程
企業存貨能夠對企業的生產經營狀況以及流動資金運作進行反映，能夠直接或間接的影響到企業的財務狀況和經營成果。企業應建立起科學高效的存貨管理流程，并隨著企業的發展不斷完善。企業應設置科學的庫存管理流程，如：加強對存貨采購、入庫、計量、出庫、結存等各個環節的控制和監督，明確分工，落實責任，定期或不定期對存貨內部控制的執行情況進行檢查，以防止存貨業務的差錯和舞弊行為的發生。對存貨采購、保管、記賬應由多個部門進行分工協作，部門之間互相監督。為能準確的記錄存貨的入庫、發出、結存等，還應健全內部稽核制度，建立起完整的臺賬體系，制定定期盤點制度，并且在每年度終了時進行一次存貨的全面盤點。
3、訂立科學合理的采購計劃、控制庫存量
制定科學合理的采購計劃、控制最優庫存量是規避存貨決策風險的重要手段。首先，為了保證企業不間斷的生產經營對原材料的需求，應有一定的存儲量；其次，為了降低存貨對資金的占用，提高資金的使用效率，又需要企業確定合理的最低庫存量。因此，訂立科學合理的采購計劃、確定合理的庫存量顯得尤為重要。
4、加強倉庫的控制作用
倉庫的功能除了存儲還有更重要的功能。第一，它可以及時提供庫存資訊信息，使企業獲得準確的物資信息；第二，一個科學的倉庫管理還應有監督檢查的功能，以反應各部門生產成本的真實性；第三，倉庫還要對處于呆滯狀態的物料和廢料進行合理地管理。
5、加強倉庫管理人員的業務培訓
倉庫管理人員應當熟悉與所任崗位相關的專業知識與專業技能，遵紀守法，客觀公正。企業應定期對相關人員進行不同層面的培訓，包括法律法規、存貨管理理論及業務方面的培訓，不斷提高他們的業務素質和職業技能。
四、收貨驗收環節的風險控制
1、門板、烤漆門板及玻璃制品均用木質邊框加固（專車定點發送的，門板不做木質邊
框加固），在紙質包裝上貼有標識注明是否門板、烤漆門板及玻璃制品（玻璃制品的產品并標明易碎、勿壓）。現場驗貨時請重點關注；
2、成品臺面用泡沫材料及珍珠棉對其包裹進行防護，外部使用木框整體加固。在成品臺面的背面則會有寬15公分、長與臺面同長的裸面，可直接觀察成品臺面在運輸過程中是否有因碰撞或擠壓而產生的裂痕。現場驗貨時請重點關注；
3、現場實物驗收時，針對外包裝有任何破損務必進行現場確認，另如外包裝無明顯破損但包裝四角卻有可目視的變形、褶皺的，則應現場開包進行確認，避免因擠壓而產生破損（烤漆類及玻璃類非常明顯）；
4、踢腳板現場需檢驗：因材質問題，如運輸路途過長則有斷裂的可能，請重點關注。
五、儲存與養護環節的控制
1、建立健全養護規章制度；
2、深入分析研究商品質量變化的規律；
3、認真做好物流各環節的商品檢驗與驗收；
4、預防為主，實施科學養護；
5、嚴格堅持物流過程中的質量檢查；
6、及時總結經驗教訓，提高物流養護水平。
物流風險是指發生在物流領域內的風險。物流風險控制包括采購環節的風險控制，運輸環節的風險控制，出庫環節的風險控制，收貨驗收環節的風險控制，儲存與養護環節的控制。
一、采購環節的風險控制
1、主要風險
采購需求及采購計劃環節的主要風險有：第一，需求或采購計劃不合理；
第二，不按實際需求安排采購或隨意超計劃采購；第三，與企業生產經營計劃不協調。
編制采購需求源于生產需求，生產需求源于銷售需求。所以，在編制全面預算時，首先要確定生產，公司的銷售量決定著生產量，產量確定了，才能確定采購量。在制定需求計劃的過程中，如果銷售計劃做得不對，那么需求計劃也會存在問題。
2、管控措施
針對采購需求及采購計劃環節的風險，可以采取以下管控措施：采購計劃必須納入預算管理，由專人負責；企業采購計劃必須納入預算管理，由專人負責，不能今天買多了明天買少了、用的時候沒有，不用的時候閑置著。
二、運輸環節的風險控制
1、選對司機很重要：為什么幾乎所有物流公司在調車時第一選擇是找熟悉的司機呢，除了好談價格之外，更重要的是因為以前合作過，放心、靠譜、靠得住。當然，陌生司機也沒關系，合作總有第一次。物流公司可以用物流軟件驗證一下司機的身份，查看一下駕駛證、行駛證或身份證，避免司機半路挾貨要價或者把貨轉手賣了。
2、別舍不得買保險：不怕一萬，就怕萬一，每個物流公司都希望自己發出去的貨能安全到達，但就怕中途出點啥意外。如果出現貨損，賠償則會讓物流公司頭疼不已。所以，千萬別舍不得買保險，別覺得買保險麻煩、買保險貴，再抱有僥幸心理壞事不會發生在自己頭上。現在在網上購買保險也很方便，而且路歌推出的保險費率比其他保險要低很多。
3、加強運輸過程管理：前面所說的兩步都是未雨綢繆，以防萬一，但并不意味著做到這兩點就能高枕無憂了。要控制運輸風險，還得加強對運輸過程的監控和管理。在過去，司機出了門物流公司根本掌握不到貨物的真實在途情況，司機說什么就是什么。但隨著技術發展，路歌管車寶早已讓這一難題變得簡單易操作，可以實時掌握貨物的位置情況，監控貨物是否有異常，驗證司機有沒有說謊等等。
三、出庫環節的風險控制
1、 建立健全內部控制制度
企業應建立健全存貨內部控制制度，結合企業的生產經營特點，從嚴規范存貨采購、消耗、領用環節，進一步明確各職能部門的崗位職責，嚴格執行不相容崗位相分離原則，發揮存貨內部控制制度的相互牽制作用。企業應采用現代化的內部控制管理方法，擴大存貨內部控制的應用范圍。同時，企業還應選取一套合適的控制軟件，建立計算機內部網絡系統，實現存貨采購、入庫、出庫、保管等各方面數據的共享，并根據各部門性質設定相應的權限，以方便各部門根據自己的需要及時查閱信息。
2 、設置科學的庫存管理流程
企業存貨能夠對企業的生產經營狀況以及流動資金運作進行反映，能夠直接或間接的影響到企業的財務狀況和經營成果。企業應建立起科學高效的存貨管理流程，并隨著企業的發展不斷完善。企業應設置科學的庫存管理流程，如：加強對存貨采購、入庫、計量、出庫、結存等各個環節的控制和監督，明確分工，落實責任，定期或不定期對存貨內部控制的執行情況進行檢查，以防止存貨業務的差錯和舞弊行為的發生。對存貨采購、保管、記賬應由多個部門進行分工協作，部門之間互相監督。為能準確的記錄存貨的入庫、發出、結存等，還應健全內部稽核制度，建立起完整的臺賬體系，制定定期盤點制度，并且在每年度終了時進行一次存貨的全面盤點。
3、訂立科學合理的采購計劃、控制庫存量
制定科學合理的采購計劃、控制最優庫存量是規避存貨決策風險的重要手段。首先，為了保證企業不間斷的生產經營對原材料的需求，應有一定的存儲量；其次，為了降低存貨對資金的占用，提高資金的使用效率，又需要企業確定合理的最低庫存量。因此，訂立科學合理的采購計劃、確定合理的庫存量顯得尤為重要。
4、加強倉庫的控制作用
倉庫的功能除了存儲還有更重要的功能。第一，它可以及時提供庫存資訊信息，使企業獲得準確的物資信息；第二，一個科學的倉庫管理還應有監督檢查的功能，以反應各部門生產成本的真實性；第三，倉庫還要對處于呆滯狀態的物料和廢料進行合理地管理。
5、加強倉庫管理人員的業務培訓
倉庫管理人員應當熟悉與所任崗位相關的專業知識與專業技能，遵紀守法，客觀公正。企業應定期對相關人員進行不同層面的培訓，包括法律法規、存貨管理理論及業務方面的培訓，不斷提高他們的業務素質和職業技能。
四、收貨驗收環節的風險控制
1、門板、烤漆門板及玻璃制品均用木質邊框加固（專車定點發送的，門板不做木質邊
框加固），在紙質包裝上貼有標識注明是否門板、烤漆門板及玻璃制品（玻璃制品的產品并標明易碎、勿壓）。現場驗貨時請重點關注；
2、成品臺面用泡沫材料及珍珠棉對其包裹進行防護，外部使用木框整體加固。在成品臺面的背面則會有寬15公分、長與臺面同長的裸面，可直接觀察成品臺面在運輸過程中是否有因碰撞或擠壓而產生的裂痕。現場驗貨時請重點關注；
3、現場實物驗收時，針對外包裝有任何破損務必進行現場確認，另如外包裝無明顯破損但包裝四角卻有可目視的變形、褶皺的，則應現場開包進行確認，避免因擠壓而產生破損（烤漆類及玻璃類非常明顯）；
4、踢腳板現場需檢驗：因材質問題，如運輸路途過長則有斷裂的可能，請重點關注。
五、儲存與養護環節的控制
1、建立健全養護規章制度；
2、深入分析研究商品質量變化的規律；
3、認真做好物流各環節的商品檢驗與驗收；
4、預防為主，實施科學養護；
5、嚴格堅持物流過程中的質量檢查；
6、及時總結經驗教訓，提高物流養護水平。