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    • 運價漲船也漲!底價1500萬美元的散貨船以2090萬美金成交!

      時間:2024-03-26 點擊:97次
      9月8日16:01分,底價1500萬美元的散貨船“shao shan 6”輪,在廣州航運交易平臺網路競價系統開拍的第6秒,首發出價直接飆升到1880萬美元,第一輪加價380萬美元!
      “已突破2000萬美元!”、“6號又出價了!”廣州航運交易有限公司辦公室傳來陣陣掌聲。看著“shao shan 6”輪競價系統頁面不斷更新的出價,現場氣氛既緊張又激動。競價倒計時一秒一秒跳過直至歸零,最終,13家競買人輪番出價,“shao shan 6”輪以2090萬美元成交,價格喜人,溢價率近四成。
      本次標的物“shao shan 6”輪由廣州航運交易平臺組織網絡競拍,自7月掛牌來受到國內外航運市場廣泛關注。該標船為一艘2012年6月中船廣州黃埔船廠建造完工的外貿巴拿馬型散貨船,載重噸為75416噸,懸掛香港旗,已安裝符合美國海岸警備隊(uscg)的阿法拉伐壓載水處理系統。該船具有不錯的船況和優秀的船舶管理受到來自香港、新加坡、希臘等地的國際散貨船東和投資人的青睞。
      今年國際干散貨市場持續回升。出色的貨運市場表現所帶來的信心,讓船東在二手船市場里的“胃口”大增,投資欲望異常強烈。但值得注意的是,2021年下半年勢頭強勁的主要為超靈便型或靈便型的中小型船,巴拿馬型船表現則較為平穩,成交量相對不算活躍。7月初,一艘巴拿馬型散貨船“sea express”(79,300dwt,大連中遠造船2012年7月造)以1870萬美元出售給希臘買家,vv售前估值1840萬美元。
      接下來,廣州航運交易平臺還有一艘姊妹船“shaoshan 5”輪于下周9月16日開拍,底價1500萬美元,據國際二手船買賣經紀人推測,“shao shan 5”輪的成交價也基本會與“shao shan 6”持平甚至略高。“shao shan 5”輪的預計交船期為2022年1月。市場分析顯示,第四季度將會比現在更強勁,因為通常季節性需求會使第四季度高于第三季度,這對“shao shan 5”的成交釋放信心。
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