物流企業(yè)新發(fā)展

加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，為物流降本和物流企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了全新的思路和邏輯，物流企業(yè)在新發(fā)展格局中必須做好新功課。
降低生產(chǎn)和流通物流成本是硬道理，在構(gòu)建新發(fā)展格局中，物流企業(yè)必須依靠技術(shù)、模式、業(yè)態(tài)創(chuàng)新，加快降本路徑創(chuàng)新，不斷提高服務(wù)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系、現(xiàn)代流通體系構(gòu)建的能力和本領(lǐng)，抓住國(guó)家用改革辦法推動(dòng)降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本的發(fā)展機(jī)遇，轉(zhuǎn)變過(guò)去單純靠“量”的擴(kuò)張和降低單環(huán)節(jié)服務(wù)價(jià)格實(shí)現(xiàn)發(fā)展的粗放的經(jīng)營(yíng)方式，主動(dòng)融入產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈，在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)運(yùn)行方式的重大變革中謀求物流業(yè)的新發(fā)展。
要從構(gòu)建“大循環(huán)”和“雙循環(huán)”的層面，順應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖和產(chǎn)業(yè)布局空間重構(gòu)的歷史性變化，從區(qū)域物流系統(tǒng)建設(shè)出發(fā)，按照構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際服務(wù)生產(chǎn)、消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代流通體系建設(shè)新要求，打造各個(gè)層級(jí)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的高效物流網(wǎng)絡(luò)，將物流業(yè)的發(fā)展引向現(xiàn)代規(guī)模經(jīng)濟(jì)下的物流產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，并通過(guò)發(fā)展物流樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、流量經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)產(chǎn)業(yè)組織模式脫 胎換骨式的變革，形成現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新邏輯。