如何有效避開fba跨境物流發貨的各種“坑” 跨境電商中絕大多數都是中小賣家，特別是中國的賣家，大多是從幾個人幾條槍開始。
缺資金少人才是常事，采購、運營、推廣、支付、物流等都要涉及，常常胡子眉毛一把抓，效果怎么樣也不知道，只能先整起來，一邊做一邊學經驗，吃了虧只能往自己肚子里咽。
其中，物流方面吃的虧最多，貨物沒按時到，扣關，貨件遺失，再有甚者，碰到不靠譜的貨代收到貨之后坐地起價，再加收各種費用，也不是沒有的事，其中種種兇險，唯有電商賣家自知。
一、需要找到靠譜的物流供應商。
市場上所謂的fba發貨形式，有快遞直發、空派雙清包稅、海派雙清包稅、鐵路雙清包稅，隨著英國和德國兩個國家對于電商平臺貨物的征稅規則的越來越嚴格，市場上很早也出現了英國、德國自有vat清關的渠道。
好的物流供應商，會根據你對時效以及成本的要求，推薦合適的渠道給你，讓你既可以節省運費，貨物又能如期到達亞馬遜倉庫。而不好的物流供應商，自然就是手上有什么路線就推薦你走什么，不分情況和需求，方案永遠只有一個。
二、需要對具有不同優勢的供應商進行價格和服務的對比，價比三家，擇優發貨。
有的轉運時效快，但是價格卻相對普遍要高一些；有的呢，是價格便宜，但是轉運時效稍微慢一些。有的是美線特別有優勢，有的是歐洲線特別有優勢，要根據自己所做的市場，對不同的物流供應商進行甄別、篩選、試用，這樣才知道哪家合適你用。
以深圳市場為例，大大小小所謂的國際貨運代理公司少說也有5000多家，并不是所有的代理都是莊家，很多時候，是底下的小代理公司在幫你收貨發貨。
說白了，價格低，不一定是陷阱；價格高，不一定就是安全靠譜服務好。
如果整個貨運行情比較淡，所以航空公司或者是代理公司需要一定的貨量支撐他們繼續運營，就需要以低于成本的價格在市場上收貨，那發貨成本自然就會低。
所以，在找到合格誠信個物流供應商的基礎上，還得價比三家，這個就顯得尤為重要。
現在則不同，有專業的物流比價平臺，出貨前直接查詢價格時效，所有方案一目了然。
重要的是，當市場貨運行情有浮動，市場低迷的時候，你搜索的時候肯定能第一時間知道并且能享受到好的價格和服務，也避免了不斷去尋找試用不同的物流供應商的風險，別人已經幫你甄別篩選過了，直接拿來就能用，比較省事。
三、根據自己的銷售周期以及市場開拓的需求，對于快遞直發、空派、海派、鐵路各種發貨渠道配合使用。
貨物從中國這邊生產發貨到亞馬遜上架，賣貨速度超出預期的時候，賣得好快斷貨了就用快遞直發過去了，始終保證亞馬遜倉庫里面有貨可賣，避免了斷貨影響到賬號運營。
預計中間還得有比較好的銷量，在發快遞的同時中間有一部分用空派過去，算好了時間，快遞的那部分差不多賣完了，空派的貨物也差不多入倉了。
同時大貨部分還發海運，當空派的貨物賣完，海運的貨物就差不多入倉了。也就是說，最大量的貨物大部分時間都是在運輸過程中，不僅補貨及時，同時也躲過了多余的倉儲費操作費，這是最理想的狀態了。
發fba的貨物，如果沒有趕上你需要促銷的時候，比如圣誕節前夕，黑五等等，那么所有一切的努力都是白搭，貨物到了，錯過了重要的日子，也沒有任何意義了，比較容易壓貨賠錢。