dhl從中國寄到加納快遞要怎么寄收費標(biāo)準(zhǔn)
用dhl從中國寄到加納，可以下單到dhl官網(wǎng)，會有快遞上門取貨。
或者找一個比較靠譜的國際快遞代理公司，再轉(zhuǎn)給國內(nèi)的代理公司，郵寄到加納。
21kg以下的快遞按首重一公斤收費。
從中國海運到加納需要多長時間？你好，從家出發(fā)，
根據(jù)港口和船東的選擇，從中國到加納大約需要30-50天。
有msk，cma，pil等船東。
以下是他們的路線圖供你參考:
msk
cma:
pil:
另外，出口加納的ctn和coc需要提前和收貨人確認(rèn)。希望能幫到你。
從中國到非洲加納最便宜的交通方式是什么？從中國到加納、非洲，跨越浩瀚的大海，路途遙遠(yuǎn)。運輸大量貨物的更便宜的方式是海運。
深圳到加納的海運路線需要經(jīng)過的地方。你好，朋友。
加納位于西非，主要港口是特馬。
船只通常經(jīng)過索馬里，因此存在一定的海盜風(fēng)險。
很多船公司都有直達(dá)tema的航線，比如pil。
所以可以選擇在深圳港下水。
希望能幫到你。
關(guān)于從中國海運到加納，中國海運到加納需要多長時間的介紹到此結(jié)束。不知道你有沒有找到你需要的資料？如果你想了解更多這方面的內(nèi)容，記得收藏并關(guān)注這個網(wǎng)站。
dhl從中國寄到伊拉克快遞要怎么寄收費標(biāo)準(zhǔn)
dhl快遞到伊拉克好像被限制了，除了快遞費還有附加費。
dhl高風(fēng)險地區(qū)附加費:人民幣200*燃油/機票。需要這筆費用的國家包括:阿富汗、布隆迪、伊拉克、利比亞、馬里、尼日爾、南蘇丹、敘利亞和也門。
目的地附加費:人民幣300元/張*燃油。需要這筆費用的國家包括:中非共和國、科特迪瓦、剛果民主共和國、厄立特里亞、伊朗、伊拉克、朝鮮、利比里亞、利比亞、索馬里、蘇丹、敘利亞和也門。
dhl國際快遞到美國，偏遠(yuǎn)地區(qū)怎么查詢？遠(yuǎn)程附加費怎么算？遠(yuǎn)程附加費是因為你的國外客戶地址不在dhl的服務(wù)范圍內(nèi)，需要單獨投遞而產(chǎn)生的費用。
dhl香港偏遠(yuǎn)地區(qū)派送附加費最新參考標(biāo)準(zhǔn)為每公斤港幣(hkd)3.6元，最低收費為每票港幣(hkd)180元(燃油附加費)。大陸dhl基本一樣，差價一般不超過10人民幣。
國際快遞的收費標(biāo)準(zhǔn)是什么？1.國際快遞的包裹重量分為實際重量和體積重量，快遞公司會以兩者重量中較大者作為計費依據(jù)；
2.國際快遞包裹體積和重量的計算方法:(長×寬×高)/5000。注意，這里的長寬高單位是厘米；
3.國際快遞包裝的貨物不足0.5kg的，按0.5kg收??；
goods以下貨物按小件、首重、續(xù)重計費，計費單位為0.5kg，21kg、21kg以上貨物按大件計費；
⒌國際快遞包裹單貨規(guī)格必須保證:1長+2高+2寬330cm(每個快遞公司要求的規(guī)格不一樣)；
【6】國際快遞包裹單件超過或為68kg/件的，必須使用腳卡包裝(原卡卡包裝被部門和國家拒收)，否則快遞公司將拒收貨物；
7.如果有以下情況的國際快遞包裹，需要提前訂艙:單件貨物長度超過330cm單件貨物重量超過68kg單件貨物不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨物超過300公斤；
⒏國際快遞的價格和關(guān)稅差別很大。當(dāng)您需要寄送快遞包裹時，請聯(lián)系國際快遞公司的業(yè)務(wù)員確認(rèn)價格。
國際快遞費用國際快遞費用空
一、國內(nèi)航空運價類別空
1.普通運費率
a.基本運費率(代碼n)
中國民用航空局統(tǒng)一規(guī)定各航段的基本運價?；具\費是45kg以下的一般運費，金額以美分為單位。
b.重量截止點運費率(代碼q
國內(nèi)航空空貨物運輸設(shè)立45kg、100kg、300kg三級重量分界點和運價。
2.等級運費率(代碼s)
急救、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、棺材、鮮活易腐貨物、貴重物品、槍支彈藥、押運貨物等特殊貨物實行分級運價，按基本運價的150%收取。
3.指定商品運費率(代碼c)
對于一些數(shù)量大、季節(jié)性強、單位價值低的貨物，航空公司空公司可以申請制定指定的商品運價。
4.最低運費(代碼m)
國內(nèi)航空空貨物每票最低運費為人民幣30元。
5.集裝箱貨物運費率
以集裝箱和托盤為運輸單位運輸貨物的，可以申請制定集裝箱運價。
二。國內(nèi)航空空貨物運價使用規(guī)則
1.直接貨物的運價優(yōu)先于分段相加組成的運價。
2.指定商品運價優(yōu)先于等級運價和普通運價。
3.等級貨物的運費率優(yōu)先于普通貨物。
三。國內(nèi)發(fā)貨空運費計費規(guī)則
1.貨物運費以“元”為單位，元以下四舍五入。
2.最低運費，按重量計算的運費高于最低運費。
3.按照實際重量計算的運費低于按照較高重量截止點計算的運費。
4.當(dāng)運價按區(qū)段相加時，不考慮不同運價組成的運價，不考慮實際運輸路線。
以較低者為準(zhǔn)。
四。國內(nèi)空運空郵件運費
普通郵件運費按照普通貨物的基本運費率計算收取；快件運費按普通貨物基本運費的150%收取。
附:
11月7日，國際四大快遞公司fedex、ups、tnt、dhl再次上調(diào)國內(nèi)國際郵件收寄費，漲幅為4%至11.5%。
中國民航快遞還對國際快遞業(yè)務(wù)征收燃油附加費，標(biāo)準(zhǔn)為11%；國內(nèi)一些民營快遞公司也開始征收5%左右的“燃油附加費”，甚至同城本地商家也要額外收費，理由是汽車用汽油價格也上漲了。而中國郵政ems在國內(nèi)業(yè)務(wù)加速后，并沒有跟風(fēng)漲價。國家郵政快遞局負(fù)責(zé)人表示，目前可以投遞ems的地區(qū)尚未征收相關(guān)費用，價格不變。但在其國際運營范圍內(nèi)，由合作伙伴tnt提供快遞服務(wù)的地區(qū)，燃油附加費將上調(diào)4%。
(2005.11.10)
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