在傳統(tǒng)外貿(mào)詢盤過程中，ddp，ddu 此類貿(mào)易術(shù)語在貨物的進出口中經(jīng)常被提及。那么什么是 ddp ?ddp 與 ddu 的區(qū)別又是什么?它們與目前正值風(fēng)口的 d2c 模式又有什么區(qū)別?
外貿(mào)術(shù)語：ddp 與 ddu
ddp 貿(mào)易術(shù)語解釋
ddp 英文全稱為 delivered duty paid。中文名稱為稅后交貨。指賣方要負責(zé)將貨物從啟運地一直運到合同規(guī)定的進口國內(nèi)的指定目的地，把貨物實際交到買方手中，才算完成交貨。
ddp 費用承擔(dān)方
賣方必須承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的一切風(fēng)險和費用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)交納的任何稅費包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納手續(xù)費、關(guān)稅和其他費用。
ddp 適用條件
外貿(mào)術(shù)語 ddp 適用于各種運輸方式。
使用 ddp 注意事項
這種貿(mào)易條件下，賣家所需要承擔(dān)的責(zé)任是最大的。如果賣家無法直接或者間接取得進口許可證，那么還是應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎使用這種條件。在使用時，建議以書面形式記錄并蓋章，以免引起后續(xù)的糾紛。
ddu 術(shù)語解釋
ddu 英文全稱 delivered duty unpaid。指目的港未完稅交貨。未完稅交貨是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進口手續(xù)，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。
ddu 費用承擔(dān)方
出口商必須承擔(dān)貨物運送到指定地點的一切費用和風(fēng)險，以及辦理海關(guān)手續(xù)的費用和風(fēng)險。
ddp 與 ddu 區(qū)別
ddp 與 ddu 的區(qū)別主要在于貨物在目的港進口清關(guān)過程中的風(fēng)險和費用究竟由賣方還是買方承擔(dān)。ddp 和 ddu 一般只針對由賣方原因造成的漏發(fā)件或損壞品的情況，一般情況下買方不會要求賣方做 ddp 或者 ddu 的，因為賣方作為外方，對國內(nèi)的通關(guān)環(huán)境和國家政策不了解，通關(guān)過程中勢必產(chǎn)生許多不必要的費用，而這些費用肯定會轉(zhuǎn)嫁給買方。如果出口商有能力完成進口報關(guān)，那么就可以選擇 ddp ，如果出口商沒有能力辦理相關(guān)事項，或者不愿意辦理進口手續(xù)、承擔(dān)風(fēng)險和費用，那么則應(yīng)該使用 ddu 術(shù)語。
以上外貿(mào)術(shù)語皆為傳統(tǒng)外貿(mào)所涉及到的術(shù)語，傳統(tǒng)外貿(mào)的組織基礎(chǔ)繁瑣復(fù)雜，古板難以靈活變通。與此同時，海外市場正經(jīng)歷著一場新營銷模式的數(shù)字化變革，另一種新型外貿(mào)模式趨勢正在海外市場上方興未艾。