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    • 多渠道的倉儲配送中心怎么設計?

      時間:2024-03-16 點擊:67次
      倉儲配送中心現有的管理模式已然跟不上節奏。零售商過去使用單一的揀選設計,用托盤來存儲各種商品已跟著時代進步呈現倉儲不一樣的趨勢了。但電子商務的訂單小和數量多是一大特點,針對這一特點,各大配送中心需要設計多種不同類型的存儲位,和各種不同的方式來兼宣傳存儲的揀選存儲 的商品。
      小訂單量的企業可以在訂單管理和運行的方面作一些調整。但對于大型零售商來說,則需要對配送中心的運營和復雜流程進行徹底檢查。
      倉儲配送中心應市場環境需求面臨系統升級
      在電子商務興起之前安裝的系統根本就沒有電商配送中心所需要的功能。如今的多渠道環境要求零售商將不同大小、多產品組合的訂單及時配送到多目的地,這些要求的準確性和效率是以前不可想象的。
      企業可以考慮不同的技術方案,每個方案都有它的優點和價格。使用箱式堆垛機存取或揀選中等荷載貨物,而穿梭車技術能處理更小的荷載貨物。至于貨到人揀選工作站,則是中慢速物動量小件訂單揀選的利器。
      以前人們總認為配備托盤堆垛機的高架立體庫配送中心成本過高,但現在已經是部分企業的迫切需要,即最大限度利用寸土寸金的城市空間。
      倉儲配送中心有完善的退貨管理機制
      電子商務的配送中心總會出現一個“另類”的變量——退貨管理。消費者調查顯示,超過90%的在線消費者在購買前考慮一個公司的退貨政策,甚至會比價格因素考慮得更多。難怪,1/4的服裝采購被退回因為錯誤的尺碼,不合身或面料質量。隨著電子商務的發展,退貨的數量已經增加了。
      退貨管理是一個復雜的過程,占用大量資源和存儲空間,它往往是在企業的核心倉儲和配送作業之后進行管理。每一個退貨必須進行質量檢查,銷毀、再包裝后重新銷售,或者按照零售商退貨政策返回到供應商。
      所有這些增加了整個系統的復雜性,那就必須升級軟硬件,從而有效地管理配送中心并完成倉儲信息實時可視性。在多渠道配送倉庫規劃方面,如何作出一個明智的決定是困擾很多倉儲管理人員的難題,不用擔心,有勝斐邇為您出謀劃策,一切問題迎刃而解。
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