倉庫叉車的搬運工作也需要一定的駕駛技術，電瓶叉車的操縱空間都是有限的，特別是倉庫使用的叉車，叉車在固定的空間行駛對于駕駛職員的技術考驗較大，叉車的駕駛不僅對貨架有影響同時也對貨物很叉車配件零部件都有影響，所以叉車的駕駛職員的考核工作很重要。 一般好的倉庫都會給叉車留下適合的道路，這樣電瓶叉車工作的時候才會更加輕松。
跟著機械技術的快速發(fā)展，機械的種類和功能都不斷完善，機械的強盛動力能夠完成人力不能完成的工作，同時機器的使用能夠加快工作進程，出產(chǎn)中商品的搬運都是依賴機器完成的，良多出產(chǎn)商品體積較大，出產(chǎn)搬運工作都是由叉車完成，叉車搬運的快捷機能夠加快運輸速度，叉車的使用地方較多，車間，也有存儲倉庫，同時運輸基地這些都是叉車服務的區(qū)域，以前商品的搬運由人工完成，搬運工人在歷史存在很長時間，跟著人們對工作要求增高，搬運工人數(shù)目開始下降，最后叉車的泛起正式取代了搬運工人的工作，叉車的泛起也減少了商家的運輸用度，一臺叉車的工作量跟叉車配件的磨損程度，能夠代替良多工人的工作量，這也為商家?guī)韨€利益。
電瓶叉車叉車配件之驅動橋故障有哪些？
電瓶叉車的前橋為驅動橋，它有主動傳動器、變速器、半軸和驅動橋殼等零件組成，其基本作用于動力傳遞路線是：變速器輸入的動力首先傳到主減速器后，降速增扭，同時旋轉軸線也有了的改變，再經(jīng)差速器將動力分配給左右兩半軸，最后由半軸及其外真?zhèn)€凸緣盤、前輪轂傳到驅動輪，驅動叉車的前進或撤退退卻；當查冊后轉向或在不平道路上行駛、要求左右車輪轉速不一致時，又能以不同的轉速驅動車輪，從而保證車輪始終處于純動彈狀態(tài)，以減少車輪的滑膜損耗。
電瓶叉車叉車車輛的運行時多方向的，對每一個方向均進行試驗和驗證也是無法實現(xiàn)的，所以我們選取直行、橫行及45度行駛這幾個代表性較強的方向進行研究。因此只要電瓶叉車一運動，驅動橋總成內(nèi)部的各個叉車配件就出在受力與運行狀態(tài)時間一長，驅動橋將泛起各種各樣的故障，如異響、發(fā)燒、漏油、半軸折斷等。體現(xiàn)在運動上就是，車輛的實際運行軌跡與理論運行軌跡的偏差和理想目的地與實際目的地的偏差。