航空貨運(yùn)情況不容樂(lè)觀(guān)
美國(guó)洛杉磯機(jī)場(chǎng)大面積感染新冠
倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)人員罷工
俄an-124貨機(jī)全部停飛！
運(yùn)力緊縮、貨站人力嚴(yán)重不足！
空運(yùn)出現(xiàn)大面積延誤、爆艙和漲價(jià)！
1洛杉磯急令，所有居民即日起待在家中
整個(gè)物流圈被前幾日《lax機(jī)場(chǎng)癱瘓！大面積感染新冠！中國(guó)三大航12月初預(yù)停航》的通知刷屏的陰影還沒(méi)散去，又傳來(lái)了洛杉磯二次“封城”的消息。
據(jù)洛杉磯當(dāng)?shù)仉娕_(tái)klta 12月2日?qǐng)?bào)道，洛杉磯最新發(fā)布的一項(xiàng)緊急命令，要求所有居民即日起待在家中。
之前的“居家安全”命令被撤銷(xiāo)，并被最新發(fā)布的命令取代。命令稱(chēng)，為了保護(hù)洛杉磯市的生命和財(cái)產(chǎn)安全，這是必要的。
人們只有在從事規(guī)定的必要活動(dòng)時(shí)，才可以合法地離開(kāi)住所。該命令禁止所有旅行，包括步行、自行車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)或公共交通，無(wú)家可歸者可免于留在家中的要求。
根據(jù)該文件，不遵守該命令將構(gòu)成輕罪，可處以罰款和監(jiān)禁。市長(zhǎng)敦促洛杉磯警察局和市檢察官“大力執(zhí)行”。
洛杉磯市長(zhǎng)加塞蒂表示，“我的信息再簡(jiǎn)單不過(guò)了，是時(shí)候取消一切了。如果不是必要的話(huà)，請(qǐng)大家別出門(mén)。”
看來(lái)2020年僅剩的一個(gè)月，美國(guó)物流是緩不過(guò)來(lái)。
本來(lái)貨站就人力嚴(yán)重不足，美西機(jī)場(chǎng)和港口貨物堆積嚴(yán)重，癱瘓已有一段時(shí)間，這項(xiàng)緊急命令更是會(huì)導(dǎo)致工作人員大量減少，對(duì)貨物時(shí)效會(huì)造成更大的延誤。
2倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)人員罷工
根據(jù)衛(wèi)報(bào)報(bào)道，希思羅的員工預(yù)計(jì)在12月進(jìn)行4天的罷工，以表示對(duì)減工資和崗位調(diào)動(dòng)的不滿(mǎn)。
據(jù)了解，希思羅的工作人員因?yàn)閷?duì)機(jī)場(chǎng)“解雇和重新雇傭”的不滿(mǎn)，這個(gè)計(jì)劃削減了一些老員工的工資，他們決定發(fā)起為期4天的罷工。
參與這次罷工的職員包括消防員、工程師、運(yùn)營(yíng)、安檢還有行李工作人員，目前暫定的罷工日期在12月1日、14日、17日和18日。
工會(huì)表示，機(jī)場(chǎng)正在利用疫情作為煙幕，永久性地削減員工工資。
貨運(yùn)代理人發(fā)出警告，屆時(shí)貨運(yùn)業(yè)務(wù)或?qū)⑹艿礁蓴_。
dsv告訴客戶(hù)：“這將從根本上影響24小時(shí)內(nèi)提交或取回貨物的能力。”
“我們將努力減少使用替代機(jī)場(chǎng)的影響，但是，這不能成為一個(gè)完整的解決方案，因?yàn)橄Ｋ剂_機(jī)場(chǎng)是英國(guó)的重要樞紐，也是航空公司及其定期航班的支柱樞紐。”
希思羅機(jī)場(chǎng)表示即使罷工，仍然會(huì)保證機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)。
希思羅機(jī)場(chǎng)否認(rèn)對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)有任何影響。機(jī)場(chǎng)認(rèn)為，由于貨物是由操作員和航空公司而不是希思羅機(jī)場(chǎng)的工作人員搬運(yùn)的，因此機(jī)場(chǎng)認(rèn)為不會(huì)有影響。
機(jī)場(chǎng)方面說(shuō)，工會(huì)決定在航空業(yè)遭受最嚴(yán)重危機(jī)的時(shí)候采取罷工行動(dòng)，這令人非常失望。我們現(xiàn)在將啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃，以保持機(jī)場(chǎng)在此期間的開(kāi)放和安全運(yùn)行。預(yù)計(jì)不會(huì)有任何重大干擾。
3所有an-124貨機(jī)全部停飛
俄羅斯全貨運(yùn) volga-dnepr airlines 伏爾加-第聶伯航空公司日前表示，因安全問(wèn)題已無(wú)限期暫停空中巨無(wú)霸antonov-124-100貨機(jī)的所有商業(yè)航班，直到對(duì)兩周前突發(fā)事故原因的調(diào)查完成為止！
volga-dnepr 共12架 antonov-124的停飛將給已經(jīng)極度緊張的全球供應(yīng)鏈帶來(lái)進(jìn)一步的壓力。
伏爾加-第聶伯是全球著名貨機(jī)公司，憑借其12架antonov-124-100“魯斯蘭”巨無(wú)霸運(yùn)輸機(jī)搶占了全球超大超重型航空貨運(yùn)市場(chǎng)大部分份額。
此次停飛主要原因是11月13日的突發(fā)飛行事故，一架an-124貨機(jī)在飛行過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然直接爆裂，碎片打壞飛機(jī)的部分結(jié)構(gòu)件，緊急迫降之后沖出跑道，起落架和機(jī)翼部分結(jié)構(gòu)受損嚴(yán)重。
據(jù)悉，an-124是當(dāng)今運(yùn)營(yíng)的最大貨運(yùn)飛機(jī)之一，具有非標(biāo)準(zhǔn)和超大件或要求特殊運(yùn)輸條件的貨物的能力。例如海運(yùn)集裝箱，坦克，渦輪機(jī)，卡車(chē)，直升機(jī)和大型機(jī)械等。
活久見(jiàn)！外貿(mào)人、貨代人你們還好嗎？
空運(yùn)持續(xù)不斷漲價(jià)、爆倉(cāng)、甩！
機(jī)場(chǎng)罷工、空運(yùn)航線(xiàn)價(jià)格翻倍！
貨車(chē)排隊(duì)到凌晨等待卸貨活久見(jiàn)！
海運(yùn)開(kāi)啟“頭等艙”時(shí)代了都！
今年真是見(jiàn)證歷史！