繼今年8月《高速鐵路設計規范》英文譯本發布之后，國家鐵路局組織又完成的這3項重要鐵路工程建設標準英文譯本，對于更好地服務國家“一帶一路”戰略，支持中國鐵路“走出去”特別是高速鐵路、城際鐵路“走出去”，將提供有力的技術支撐。
國家鐵路局發布《城際鐵路設計規范》、《高速鐵路靜態驗收技術規范》和《高速鐵路動態驗收技術規范》等3項鐵路工程建設行業標準英文譯本，并由中國鐵道出版社出版發行。
《城際鐵路設計規范》英文版明確城際鐵路是“指專門服務于相鄰城市間或城市群，旅客列車設計速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客運專線鐵路”，對城際鐵路的總體設計、運輸組織、線路、路基、橋涵、隧道、地下車站結構、軌道、站場、電力牽引供電、電力、通信、信號、信息、災害監測、動車組設備、維修設施、給水排水、房屋建筑、采暖通風與空調、綜合接地、環境保護等方面技術要求進行了規定。
2項高速驗收技術規范分別對高速鐵路靜態、動態驗收的統一技術要求和質量標準進行了規定。其中，靜態驗收是對建設項目的工程按設計完成且質量合格、設備安裝調試完畢且質量合格進行檢查確認的過程。動態驗收是對通過聯調聯試、動態檢測對列車運行狀態下工程質量檢查和確認，并通過運行試驗對整體系統在正常和非正常運行條件下的行車組織、客運服務以及應急救援等進行檢驗的過程。