物流的未來會(huì)發(fā)展到哪？

從整個(gè)物流行業(yè)的大形勢(shì)來看，雖然目前各類物流o2o都面臨著一定的挑戰(zhàn)，但是線上與線下結(jié)合的物流o2o最終仍然將是大勢(shì)所趨。不可否認(rèn)，物流o2o的全面興起也將會(huì)對(duì)整個(gè)傳統(tǒng)物流造成相當(dāng)?shù)臎_擊，這一點(diǎn)從傳統(tǒng)物流紛紛轉(zhuǎn)型o2o就可以看出。
一、傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型o2o面臨哪些痛點(diǎn)
傳統(tǒng)物流企業(yè)在品牌積累、線下門店、資金實(shí)力上都具有一定的優(yōu)勢(shì)，但是傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型o2o面臨的幾大痛點(diǎn)會(huì)成為他們實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型的最大障礙。
1、體制上轉(zhuǎn)型困難
傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型o2o最先面臨的挑戰(zhàn)就是體制上的困難。任何一家企業(yè)要改革的話，必然會(huì)受到來自各方利益的束縛，要成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型就必須打破過去的制度與利益。自從順豐嘿客開始布局以來，包括韻達(dá)、圓通等多家快遞企業(yè)也都相繼通過資本入股或者合作的形式進(jìn)入o2o市場(chǎng)，不過目前還沒有哪一家傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型o2o成功了。
2、缺乏作為支撐的流量入口
轉(zhuǎn)型o2o的話，所有的傳統(tǒng)物流公司在線上都缺乏一個(gè)強(qiáng)大的流量入口作為支撐。尤其是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，傳統(tǒng)物流并沒有任何優(yōu)勢(shì)可言，只能借助于第三方力量，最后有可能只會(huì)成為物流公司眾包模式的附庸。
3、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)不足、人才的缺失
在互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)上經(jīng)驗(yàn)的不足、人才的缺失也將會(huì)成為傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型o2o的絆腳石。對(duì)于傳統(tǒng)物流公司來說，他們中的大部分人還停留在過去的思維當(dāng)中，尤其是不懂一家互聯(lián)網(wǎng)公司要如何運(yùn)營(yíng)。
二、物流o2o的未來將會(huì)形成三大陣營(yíng)
未來整個(gè)物流的發(fā)展將會(huì)僅僅跟互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)，而且將會(huì)分成三大陣營(yíng)。
1、第一大陣營(yíng)是電商系
目前幾乎所有的傳統(tǒng)物流諸如圓通、申通等快遞公司很大一部分都是依托于電商，而京東物流則主要服務(wù)于自家的京東商城。不過這一類陣營(yíng)正在受到物流o2o的沖擊，最大的威脅則來自于全民眾包模式。
2、第二大陣營(yíng)是貨運(yùn)系
雖然貨運(yùn)o2o存在非常多的難點(diǎn)，但是貨運(yùn)o2o能夠解決信息不對(duì)稱這個(gè)行業(yè)痛點(diǎn)，這些難點(diǎn)最終將無法阻擋貨運(yùn)o2o的前進(jìn)，未來在貨運(yùn)o2o領(lǐng)域一定也會(huì)崛起新的垂直巨頭。
3、第三大陣營(yíng)是o2o服務(wù)系
通過依托各種外賣o2o、蛋糕o2o、鮮花o2o、便利店o2o等發(fā)展起來的物流體系，一種是自建物流團(tuán)隊(duì)模式，另一種則是眾包模式，目前這兩種模式的o2o都占有一定的市場(chǎng)空間。
綜上所述，傳統(tǒng)物流將會(huì)繼續(xù)借助電商在未來的物流格局中繼續(xù)占有一定的市場(chǎng)份額，但正在受到來自眾包模式和借助o2o服務(wù)興起的物流平臺(tái)沖擊，未來的物流o2o將會(huì)形成電商系、o2o服務(wù)系以及貨運(yùn)系三大陣營(yíng)。