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    • 2022最新海關(guān)所規(guī)定的運(yùn)輸方式有哪些?門對門 3-5天遞快遞

      時間:2024-03-15 點(diǎn)擊:66次
      海關(guān)所規(guī)定的運(yùn)輸方式有哪些? 海關(guān)代碼:運(yùn)輸方式名稱
      0:非保稅區(qū)(用于標(biāo)識境內(nèi)進(jìn)出和退回保稅區(qū)或保稅倉庫運(yùn)輸方式)
      1:監(jiān)管倉庫(用于標(biāo)識境內(nèi)進(jìn)出和退回保稅區(qū)或保稅倉庫運(yùn)輸方式)
      2:水路運(yùn)輸
      3:鐵路運(yùn)輸
      4:公路運(yùn)輸
      5:航空運(yùn)輸
      6:郵件運(yùn)輸
      7:保稅區(qū)(用于標(biāo)識境內(nèi)進(jìn)出和退回保稅區(qū)或保稅倉庫運(yùn)輸方式)
      8:保稅倉庫(用于標(biāo)識境內(nèi)進(jìn)出和退回保稅區(qū)或保稅倉庫運(yùn)輸方式)
      9:其他運(yùn)輸
      h:邊境特殊海關(guān)
      t:綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)
      w:物流中心
      x:物流園區(qū)
      y:保稅港區(qū)
      z:出口加工區(qū)
      什么是運(yùn)輸方式?
      運(yùn)輸方式是指貨物或物品進(jìn)出關(guān)境時所使用的運(yùn)輸工具的種類。換句話說,不同的運(yùn)輸工具(船舶、火車、汽車、飛機(jī)、輸油管道、電網(wǎng))決定了不同的運(yùn)輸方式。
      海關(guān)規(guī)定的六類運(yùn)輸方式:
      1)江海運(yùn)輸(海運(yùn)、河運(yùn)),屬于水路運(yùn)輸
      1. 海運(yùn).jpg
      2)鐵路運(yùn)輸(整車、零擔(dān)、集裝箱),陸路運(yùn)輸?shù)囊环N
      3)汽車運(yùn)輸(國內(nèi)、國際、整車、零擔(dān)),陸路運(yùn)輸?shù)囊环N
      4)航空運(yùn)輸(班機(jī)、包機(jī))
      5)郵遞運(yùn)輸(水路、陸路、航空均可能)
      6)其他運(yùn)輸(水管、油管、電網(wǎng)、馱畜)
      1)江海運(yùn)輸:指利用船舶在國內(nèi)外港口之間,通過固定的航區(qū)和航線進(jìn)行貨物或物品運(yùn)輸?shù)囊环N方式
      2)鐵路運(yùn)輸:指利用鐵路承擔(dān)進(jìn)出口貨物或物品運(yùn)輸?shù)囊环N方式
      2. 鐵路國際貨運(yùn)班列.jpg
      3)汽車運(yùn)輸:指利用汽車承擔(dān)進(jìn)出口貨物或物品運(yùn)輸?shù)囊环N方式
      4)航空運(yùn)輸:指利用航空器承運(yùn)進(jìn)出口貨物的一種方式
      3. 航空運(yùn)輸.jpg
      5)郵遞運(yùn)輸:指通過郵局寄運(yùn)貨物進(jìn)出口的一種方式
      6)其他運(yùn)輸:除上述幾種運(yùn)輸方式以外的,如:利用人扛、馱畜、輸油管道、輸水管道和輸電網(wǎng)等方式進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸方式。
      請注意:用于標(biāo)識境內(nèi)進(jìn)出和退回保稅區(qū)或保稅倉庫運(yùn)輸方式代碼如下:
      0:非保稅區(qū)非保稅區(qū)運(yùn)入保稅區(qū)和保稅區(qū)退區(qū)貨物
      1:監(jiān)管倉庫境內(nèi)存入出口監(jiān)管倉和出口監(jiān)管倉退倉貨物
      7:保稅區(qū)保稅區(qū)運(yùn)往非保稅區(qū)貨物
      8:保稅倉庫保稅倉庫轉(zhuǎn)內(nèi)銷貨物
      6. 保稅區(qū).jpg
      各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)?
      1)江海運(yùn)輸:也叫水路運(yùn)輸,包括江河運(yùn)輸和海洋運(yùn)輸。其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)量很大、運(yùn)費(fèi)低廉。其缺點(diǎn)是速度最慢、船期不穩(wěn)、受氣候和環(huán)境影響較大、風(fēng)險較大
      2)鐵路運(yùn)輸:是陸路運(yùn)輸?shù)囊环N。其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸能力強(qiáng)、成本較低、時間準(zhǔn)點(diǎn)、幾乎不受天氣和環(huán)境影響。其缺點(diǎn)是鐵路建設(shè)投資大、周期長
      3)汽車運(yùn)輸:也叫公路運(yùn)輸,與鐵路運(yùn)輸一起構(gòu)成了陸路運(yùn)輸?shù)闹髁ΑF鋬?yōu)點(diǎn)是靈活性大、適應(yīng)性強(qiáng)、速度較快、可以門到門。其缺點(diǎn)是運(yùn)量小、能耗高、運(yùn)輸成本高
      4)航空運(yùn)輸:也叫飛機(jī)運(yùn)輸。其優(yōu)點(diǎn)是速度最快、靈活性較強(qiáng)。其缺點(diǎn)是運(yùn)輸成本最高、運(yùn)量最小、對貨物要求高如危險品、超長超高超重貨物的空運(yùn)就比較麻煩
      5)郵遞運(yùn)輸:也叫郵件運(yùn)輸,是通過郵局寄運(yùn)貨物的一種方式。其優(yōu)點(diǎn)是網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面廣、成本不算太高
      5. 管道運(yùn)輸.jpg
      6)其他運(yùn)輸:常見的是管道運(yùn)輸。其運(yùn)量大,持續(xù)、快速、穩(wěn)定、安全、可靠,運(yùn)費(fèi)低,管道一次性投資建成后,可實(shí)現(xiàn)自動控制,維護(hù)成本低

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