7月28日，馬士基“elly maersk”輪首航南沙港務海港公司，標志著2m聯盟北歐線ae7/condor開啟全新升級，南沙客戶可進一步享受直航出口歐洲和西非的航線服務。當日，港航雙方在碼頭現場舉行了首航儀式。
ae7航線為目前航運市場獨有的從南沙直達安特衛普、倫敦口岸及勒阿弗爾的航線，客戶可享受28天直達鹿特丹，30天直達漢堡的市場*快船期，該航線還將通過丹吉爾港，為客戶提供珠三角出口到西北非地區的商機。
該航線由馬士基投放9艘，地中海航運投放3艘14000-18000teu集裝箱船運營，每周日掛靠南沙，掛靠港序為寧波 - 上海 - 南沙- 鹽田 - 丹戎帕拉帕斯 - 丹吉爾港 - 鹿特丹 - 漢堡 - 安特衛普 - 倫敦口岸 - 勒阿弗爾 - 丹吉爾港 - 塞拉萊 - 阿布扎比- 杰貝阿里 - 寧波。
近年來，隨著廣州港南沙港區海外營銷不斷深入，南沙港區在fob市場的知名度大幅提升，南沙港區正通過積極發揮地理區位、綜合物流成本及港口通過能力等優勢，滿足船舶大型化需求，成為粵港澳大灣區越來越重要的海洋門戶樞紐。