隨著交通運輸領域平臺經濟的蓬勃興起，部分平臺業務和運營已暴露出一些明顯問題，低價傾銷、侵害用戶個人信息權益等。信息化技術的發展對行業監管措施提出挑戰，應充分運用信息化技術提高監管能力，引導平臺經濟網絡空間和數字社會創新應用的發展趨勢。
當下，我國正從“物流大國”堅定地邁向“物流強國”。站在行業發展的重要關口，從物流企業視角來看，“私域運力池”將會成為一個特別關鍵的資源。企業內嵌數字貨運平臺后，對所有合作過的車輛資源進行沉淀，建立核心的運力資源池，直接觸達貨車司機，并實現高效采購，確保物流企業能始終穩定地使用運力。
另外，散戶游擊式經營模式，已經無法滿足物流市場對運輸品質的要求，貨車司機專業化、運力集約化將是一個不可避免的趨勢。
中小企業數字化轉型中，由于抗風險能力弱、資金實力不夠、專業人才欠缺等種種原因,導致“不能轉”、“不敢轉”、“不會轉”等成為共性難題。
有的擔心一次性投入較大、回收周期較長，導致“不愿轉”；有的一時難以找到適合的技術方案，導致“不能轉”；還有的做過一些嘗試，可欠缺相關技術人才，導致“不會轉”?？傊行∑髽I數字化轉型仍然面臨信心不足、決心不強、路徑不優等難