第四方物流
時間：2024-01-08
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目錄第四方物流簡介第四方物流的基本特征第四方物流的三種模式第四方物流的優勢和功能 第四方物流的定義及與第三方物流的區別
第四方物流（fourth part logistics）
第四方物流簡介第四方物流是1998年美國埃森哲咨詢公司率先提出的,是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規劃、咨詢、物流信息系統、供給鏈治理等活動。第四方并不實際承擔具體的物流運作活動。
第四方物流(fourth party logistics )是一個供給鏈的集成商，是供需雙方及第三方物流的領導力量。它不是物流的利益方，而是通過擁有的信息技術、整合能力以及其他資源提供一套完整的供給鏈解決方案，以此獲取一定的利潤。它是幫助企業實現降低成本和有效整合資源，并且依靠優秀的第三方物流供給商、技術供給商、治理咨詢以及其他增值服務商，為客戶提供獨特的和廣泛的供給鏈解決方案。
第四方物流的基本特征（1）第四方物流有能力提供一整套完善的供給鏈解決方案，是集成治理咨詢和第三方物流服務的集成商。
（2）第四方物流是通過對供給鏈產生影響的能力來增加價值，在向客戶提供持續更新和優化的技術方案的同時，滿足客戶非凡需求。
（3）成為第四方物流企業需具備一定的條件，如能夠制定供給鏈策略、設計業務流程再造、具備技術集成和人力資源治理的能力；如在集成供給鏈技術和外包能力方面處于領先地位，并具有較雄厚的專業人才；如能夠治理多個不同的供給商并具有良好的治理和組織能力等。
第四方物流的三種模式按照國外的概念，第四方物流是一個提供全面供給鏈解決方案的供給鏈集成商。
第四方物流存在三種可能的模式：
1.協助提高者：第四方物流為第三方物流工作，并提供第三方物流缺少的技術和戰略技能；
2.方案集成商：第四方物流為貨主服務，是和所有第三方物流提供商及其他提供商聯系的中心；
3.產業革新者：第四方物流通過對同步與協作的關注，為眾多的產業成員運作供給鏈。
第四方物流無論采取哪一種模式，都突破了單純發展第三方物流的局限性，能真正的低成本運作，實現最大范圍的資源整合。因為第三方物流缺乏跨越整個供給鏈運作以及真正整合供給鏈流程所需的戰略專業技術，第四方物流則可以不受約束地將每一個領域的最佳物流提供商組合起來，為客戶提供最佳物流服務，進而形成最優物流方案或供給鏈治理方案。而第三方物流要么獨自，要么通過與自己有密切關系的轉包商來為客戶提供服務，它不太可能提供技術、倉儲與運輸服務的最佳結合。
安達信所倡導的第四方物流概念認為，第四方物流供給商是一個供給鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務供給商所擁有的不同資源、能力和技術進行整合和治理，提供一整套供給鏈解決方案。其他的咨詢公司也開始使用類似的服務，稱之為“總承包商”或“領銜物流服務商”。
據專家分析，第四方物流要比第三方物流利潤更加豐厚，因為他們擁有專業化的咨詢服務。盡管這一塊服務目前規模尚小，但在整個競爭激烈的中國物流市場上將是一個快速增長的部分。
第四方物流的優勢和功能第四方物流與第三方物流相比，其服務的內容更多，覆蓋的地區更廣，對從事貨運物流服務的公司要求更高，要求它們必須開拓新的服務領域，提供更多的增值服務。四方物流大的優越性，是它能保證產品得以“更快、更好、更廉”地送到需求者手中。當今經濟形式下，貨主／托運人越來越追求供給鏈的全球一體化以適應跨國經營的需要，跨國公司由于要集中精力于其核心業務因而必須更多地依靠于物流外包。基于此理，它們不只是在操作層面上進行外協，而且在戰略層面上也需要借助外界的力量，晝夜期間都能得到“更快、更好、更廉”的物流服務。
第四方物流基本功能有三個方面：
1.為[[[供給鏈治理]]功能，即治理從貨主、托運人到用戶、顧客的供給全過程；
2.為運輸一體化功能，即負責治理運輸公司、物流公司之間在業務操作上的銜接與協調問題；
3.為供給鏈再造功能，即根據貨主／托運人在供給鏈戰略上的要求，及時改變或調整戰略戰術，使其經常處于高效率地運作。第四方物流的要害是以“行業最佳的物流方案”為客戶提供服務與技術。
第三方物流獨自提供服務，要么通過與自己有密切關系的轉包商來為客戶提供服務，它不大可能提供技術、倉儲和運輸服務的最佳整合。因此，第四方物流成了第三方物流的“協助提高者”，也是貨主的“物流方案集成商”。
第四方物流的定義及與第三方物流的區別 “第三方物流供給商”為客戶提供所有的或一部分供給鏈物流服務，以獲取一定的利潤。第三方物流公司提供的服務范圍很廣：它可以簡單到只是幫助客戶安排一批貨物的運輸，也可以復雜到設計、實施和運作一個公司的整個分銷和物流系統。第三方物流有時也被稱為“承包物流”，“第三方供給鏈治理”和其他的一些稱謂。第三方物流公司和典型的運輸或其他供給鏈服務公司的要害區別在于：第三方物流的最大的附加值是基于自身特有的信息和知識，而不是靠提供最低價格的一般性的無差異的服務。“第三方物流”的主要利潤來自‘效率的提高’及‘貨物流動時間的減少’。
然而，在實際的運作中，由于大多數第三方物流公司缺乏對整個供給鏈進行運作的戰略性專長和真正整合供給鏈流程的相關技術。于是第四方物流正日益成為一種幫助企業實現持續運作成本降低和區別于傳統的外包業務的真正的資產轉移。第四方物流它依靠業內最優秀的第三方物流供給商，技術供給商，治理咨詢顧問和其他增值服務商，為客戶提供獨特的和廣泛的供給鏈解決方案。這是任何一家公司所不能單獨提供的。
從定義上講，“第四方物流供給商是一個供給鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務供給商所擁有的不同資源、能力和技術能進行整合和治理，并提供一整套供給鏈解決方案。”（源自“strategic supply chain alignment”by john gattorna）埃森哲公司最早提出了第四方物流的概念。
盡管埃森哲公司擁有“第四方物流”這個專有名詞，其他的咨詢公司也開始使用類似的服務，稱之為“總承包商”或“領銜物流服務商”。無論稱謂如何，這些新型的服務供給商可以通過其影響整個供給鏈的能力來為客戶提供更為復雜的供給鏈解決方案和價值。第四方物流可以使迅速、高質量、低成本的產品運送服務得以實現，將實現零庫存的目標距離又縮短。
第四方物流（fourth part logistics）
第四方物流簡介第四方物流是1998年美國埃森哲咨詢公司率先提出的,是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規劃、咨詢、物流信息系統、供給鏈治理等活動。第四方并不實際承擔具體的物流運作活動。
第四方物流(fourth party logistics )是一個供給鏈的集成商，是供需雙方及第三方物流的領導力量。它不是物流的利益方，而是通過擁有的信息技術、整合能力以及其他資源提供一套完整的供給鏈解決方案，以此獲取一定的利潤。它是幫助企業實現降低成本和有效整合資源，并且依靠優秀的第三方物流供給商、技術供給商、治理咨詢以及其他增值服務商，為客戶提供獨特的和廣泛的供給鏈解決方案。
第四方物流的基本特征（1）第四方物流有能力提供一整套完善的供給鏈解決方案，是集成治理咨詢和第三方物流服務的集成商。
（2）第四方物流是通過對供給鏈產生影響的能力來增加價值，在向客戶提供持續更新和優化的技術方案的同時，滿足客戶非凡需求。
（3）成為第四方物流企業需具備一定的條件，如能夠制定供給鏈策略、設計業務流程再造、具備技術集成和人力資源治理的能力；如在集成供給鏈技術和外包能力方面處于領先地位，并具有較雄厚的專業人才；如能夠治理多個不同的供給商并具有良好的治理和組織能力等。
第四方物流的三種模式按照國外的概念，第四方物流是一個提供全面供給鏈解決方案的供給鏈集成商。
第四方物流存在三種可能的模式：
1.協助提高者：第四方物流為第三方物流工作，并提供第三方物流缺少的技術和戰略技能；
2.方案集成商：第四方物流為貨主服務，是和所有第三方物流提供商及其他提供商聯系的中心；
3.產業革新者：第四方物流通過對同步與協作的關注，為眾多的產業成員運作供給鏈。
第四方物流無論采取哪一種模式，都突破了單純發展第三方物流的局限性，能真正的低成本運作，實現最大范圍的資源整合。因為第三方物流缺乏跨越整個供給鏈運作以及真正整合供給鏈流程所需的戰略專業技術，第四方物流則可以不受約束地將每一個領域的最佳物流提供商組合起來，為客戶提供最佳物流服務，進而形成最優物流方案或供給鏈治理方案。而第三方物流要么獨自，要么通過與自己有密切關系的轉包商來為客戶提供服務，它不太可能提供技術、倉儲與運輸服務的最佳結合。
安達信所倡導的第四方物流概念認為，第四方物流供給商是一個供給鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務供給商所擁有的不同資源、能力和技術進行整合和治理，提供一整套供給鏈解決方案。其他的咨詢公司也開始使用類似的服務，稱之為“總承包商”或“領銜物流服務商”。
據專家分析，第四方物流要比第三方物流利潤更加豐厚，因為他們擁有專業化的咨詢服務。盡管這一塊服務目前規模尚小，但在整個競爭激烈的中國物流市場上將是一個快速增長的部分。
第四方物流的優勢和功能第四方物流與第三方物流相比，其服務的內容更多，覆蓋的地區更廣，對從事貨運物流服務的公司要求更高，要求它們必須開拓新的服務領域，提供更多的增值服務。四方物流大的優越性，是它能保證產品得以“更快、更好、更廉”地送到需求者手中。當今經濟形式下，貨主／托運人越來越追求供給鏈的全球一體化以適應跨國經營的需要，跨國公司由于要集中精力于其核心業務因而必須更多地依靠于物流外包。基于此理，它們不只是在操作層面上進行外協，而且在戰略層面上也需要借助外界的力量，晝夜期間都能得到“更快、更好、更廉”的物流服務。
第四方物流基本功能有三個方面：
1.為[[[供給鏈治理]]功能，即治理從貨主、托運人到用戶、顧客的供給全過程；
2.為運輸一體化功能，即負責治理運輸公司、物流公司之間在業務操作上的銜接與協調問題；
3.為供給鏈再造功能，即根據貨主／托運人在供給鏈戰略上的要求，及時改變或調整戰略戰術，使其經常處于高效率地運作。第四方物流的要害是以“行業最佳的物流方案”為客戶提供服務與技術。
第三方物流獨自提供服務，要么通過與自己有密切關系的轉包商來為客戶提供服務，它不大可能提供技術、倉儲和運輸服務的最佳整合。因此，第四方物流成了第三方物流的“協助提高者”，也是貨主的“物流方案集成商”。
第四方物流的定義及與第三方物流的區別 “第三方物流供給商”為客戶提供所有的或一部分供給鏈物流服務，以獲取一定的利潤。第三方物流公司提供的服務范圍很廣：它可以簡單到只是幫助客戶安排一批貨物的運輸，也可以復雜到設計、實施和運作一個公司的整個分銷和物流系統。第三方物流有時也被稱為“承包物流”，“第三方供給鏈治理”和其他的一些稱謂。第三方物流公司和典型的運輸或其他供給鏈服務公司的要害區別在于：第三方物流的最大的附加值是基于自身特有的信息和知識，而不是靠提供最低價格的一般性的無差異的服務。“第三方物流”的主要利潤來自‘效率的提高’及‘貨物流動時間的減少’。
然而，在實際的運作中，由于大多數第三方物流公司缺乏對整個供給鏈進行運作的戰略性專長和真正整合供給鏈流程的相關技術。于是第四方物流正日益成為一種幫助企業實現持續運作成本降低和區別于傳統的外包業務的真正的資產轉移。第四方物流它依靠業內最優秀的第三方物流供給商，技術供給商，治理咨詢顧問和其他增值服務商，為客戶提供獨特的和廣泛的供給鏈解決方案。這是任何一家公司所不能單獨提供的。
從定義上講，“第四方物流供給商是一個供給鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務供給商所擁有的不同資源、能力和技術能進行整合和治理，并提供一整套供給鏈解決方案。”（源自“strategic supply chain alignment”by john gattorna）埃森哲公司最早提出了第四方物流的概念。
盡管埃森哲公司擁有“第四方物流”這個專有名詞，其他的咨詢公司也開始使用類似的服務，稱之為“總承包商”或“領銜物流服務商”。無論稱謂如何，這些新型的服務供給商可以通過其影響整個供給鏈的能力來為客戶提供更為復雜的供給鏈解決方案和價值。第四方物流可以使迅速、高質量、低成本的產品運送服務得以實現，將實現零庫存的目標距離又縮短。