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    • 生意難做,利潤微薄!專線為什么難出巨頭?

      時間:2024-01-08 點擊:144次
      物流業作為社會經濟的支柱行業,中國公路物流在歷經高速發展后,現在整個行業里呈現,快遞有順豐三通一達五巨頭,零擔快運有德邦、安能、三志等大佬坐陣,尷尬的是一想到專線企業,則會用散、小、臟、亂來形容。專線為什么難出巨頭?大致可分為以下三點:
      1、同質化競爭非常激烈
      長期大打價格戰
      在整個專線物流行業里,價格戰是最常用的競爭手段。價格戰打了一遍又一遍,導致現在很多企業能夠獲得的利潤微乎其微,都是在為生存而戰,更不要提發展了。為了逃離價格戰這個惡性競爭的圈,不少優質專線開始以品牌為導向,走上了全新的發展道路。
      服務方式單一,核心競爭力不足
      現在很多專線公司產品過于單一,而提供的運輸服務也基本相同,導致各個專線都沒形成差異化的優勢。所以對于客戶來說,使用哪家公司運輸都一樣,相互可以取代,這種情況下,專線企業的競爭力普遍都很弱。
      2、市場進入“絞殺”局面
      很多快遞公司和網絡型平臺企業,他們要么拓寬了業務,要么將業務下沉,不約而同來搶奪原本屬于專線的市場。
      很多快遞公司開始拓寬業務范圍
      很多快遞公司做大了之后,開始進入專線市場爭奪利潤,比如順豐、中通、圓通、百世等。
      雖然看
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