如果你是一個跑城配的散戶，你買車的標準是什么？在最近這段時間走訪市場不難得知，現如今藍牌新規雖然已經落地超過3個月，新規中明確指出，藍牌輕卡的發動機排量不超2.5升，貨廂內寬不能超2.1米，但不少參與城配運輸的卡友對此卻置若罔聞，甚至有卡友表示，我如果不換車不需要關心這些問題。
雖然目前市場行情有些冷淡，輕卡的銷量也是連月下跌，市場相比往年來看冷清了許多。通過部分經銷商的反饋了解到，大多數散戶卡友在購車、看車時，一方面更偏向國五車型，另一方面仍舊對大排量、寬貨廂的車型愛不釋手，距離國五國六的切換周期已經過去一整年時間了，為何如今的卡友仍舊還舍不得這些上了牌的“老家伙”呢？
經銷商反饋，國五已上牌的輕卡暗暗漲價
走訪幾家較為了解的輕卡經銷商不難發現，目前主流品牌都存在這一問題，很多卡友到店之后明確表示自己需要購買和原先相似的車型，甚至還有卡友在詢問有沒有2.4米寬廂、3.8升發動機的藍牌輕卡。經過問詢之后才發現市場已經變天，輕卡走向合規化，轉而去向別家問詢。
經過多家輾轉，反復比較之后，這部分卡友往往會前往自己心目中喜歡的品牌、性價比相對較高的店家進行進一步咨詢。而早在去年時，一部分有實力