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    • 避免滯箱的技巧

      時間:2024-01-07 點擊:123次
      如何避免滯箱?是進口操作中比較麻煩的問題,下面我們從選擇提貨掏箱方式上介紹一下避免滯箱的好方法。
      集裝箱進口貨物,直接提箱到回空堆場掏箱,避免出現(xiàn)滯箱。通過集裝箱方式運輸貨物,可以保持箱內(nèi)貨物的清潔,不受污染,可以保護貨物的安全,減少破損。并且集裝箱運輸大都為班輪運輸,船期密集,快速可靠。這就使更多的出口商選擇集裝箱運輸貨物。而為了保障集裝箱的流通順暢,避免集裝箱占壓停滯使用,集裝箱的擁有者――船東就給集裝箱的使用者――進口商規(guī)定了一個時限。在這個時限內(nèi),貨物裝在箱里可以免費。超過這段時間,如果貨物還不從箱中掏出,占用著集裝箱,那么每天就要向船東支付定額的費用,這就是所謂的滯箱費。而這一段可以免費占用集裝箱的時間就是免費期,超過這段免費期,就是滯箱期。進口集裝箱的免費期大多為船到目的港10天以內(nèi),從船舶到港10天后開始計算滯箱費。滯箱費每天為usd5/20',usd10/40'。為了避免產(chǎn)生滯箱費,一方面要加快通關(guān)速度,另一方面就需要選擇一個合理的提貨掏箱方式,縮短回空箱時間。
      如何加快通關(guān)速度,我們在前面已介紹過。這里向大家介紹一種最快的回空箱方法,使您能盡快返回空箱,避免或減少滯箱費。在貨物辦理進口通關(guān)手續(xù)的同時,進口商可以向船東了解集裝箱將要回到哪家堆場,然后與堆場聯(lián)系,由堆場下屬的車隊將放行后的貨物直接提到堆場,可以在堆場里面掏箱,然后根據(jù)需要可以再將貨物采取鐵路或者汽車運送到最終目的地。這樣在掏出貨物的同時,這個集裝箱就算已經(jīng)回空了,這樣比用其他車隊去提箱到倉庫掏箱后再返空箱到指定堆場,至少可節(jié)約兩天的時間。在進口集裝箱數(shù)量較多時,采用此種方法可以為通關(guān)放行多準備一些時間,而且減少了中間環(huán)節(jié),節(jié)約了回空費,避免和減少了滯箱費。比如,某公司進口48個20英尺集裝箱貨物,當(dāng)了解到船東的回空箱堆場后,與堆場簽訂協(xié)議:由其下屬車隊直接從港口提箱到堆場掏箱,然后由工廠到堆場提貨。而恰恰此票貨物通關(guān)時,由于海關(guān)審價問題拖延了通關(guān)時間,使得在船到港后第10天海關(guān)才對此貨物放行。拿到海關(guān)放行單后,堆場的車隊馬上將集裝箱提到堆場掏箱,當(dāng)天簽了回空單。這樣,就比用其他車隊提箱到倉庫掏箱后再回空到堆場節(jié)約了至少兩天的時間,也就節(jié)省了480美元的滯箱費和4800元人民幣的回空費。
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