唐山至呼和浩特鐵路河北張家口至內(nèi)蒙古集寧段接觸網(wǎng)擴(kuò)能改造工程30日順利完工，蒙煤外運(yùn)通道將增容至年運(yùn)量1億噸。
據(jù)中國(guó)中鐵電氣化局張集項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，唐呼鐵路張集段位于華北地區(qū)北部，線路全長(zhǎng)178公里。按照中國(guó)鐵路總公司鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)方案，原張集段開(kāi)行萬(wàn)噸列車追蹤間隔為30分鐘，無(wú)法滿足2019年以后萬(wàn)噸列車的開(kāi)行需求，故按照萬(wàn)噸列車10分鐘追蹤條件，對(duì)既有牽引供電系統(tǒng)進(jìn)行適應(yīng)性改造，以滿足唐呼線張集段運(yùn)量需求。
據(jù)介紹，唐呼鐵路張集段擴(kuò)能改造工程完成后，通行能力將由原來(lái)25對(duì)/日萬(wàn)噸列車，提升至60對(duì)/日萬(wàn)噸列車、39對(duì)/日5000噸列車。
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