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    • 網(wǎng)絡(luò)貨運為構(gòu)建現(xiàn)代物流體系添動能

      時間:2024-01-07 點擊:118次
      網(wǎng)絡(luò)貨運平臺作為互聯(lián)網(wǎng)+物流的成功探索,將傳統(tǒng)物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合,讓整個物流運輸過程透明、高效,通過智能匹配技術(shù)的運用實現(xiàn)更加高質(zhì)量、高效率、低成本的現(xiàn)代物流模式,在現(xiàn)代物流體系建設(shè)中發(fā)揮重要價值。
      網(wǎng)絡(luò)貨運平臺以大數(shù)據(jù)、人工智能,北斗等先進(jìn)技術(shù)助力傳統(tǒng)物流向數(shù)字物流轉(zhuǎn)型。同時,網(wǎng)絡(luò)貨運可以幫助企業(yè)在車輛調(diào)度、運途監(jiān)測、貨物管理和稅務(wù)合規(guī)等實現(xiàn)高效、規(guī)范、智能操作,促進(jìn)物流業(yè)規(guī)范有序的發(fā)展。
      網(wǎng)絡(luò)貨運有效解決了運輸過程的安全性,信息的真實性問題,做到網(wǎng)絡(luò)上虛擬的運輸行為與實體運輸有同樣的法律地位。既降低了貨主的物流成本,又能夠保證貨物安全,從根本上解決近幾年互聯(lián)網(wǎng)+物流過程中過度虛擬化的問題。
      網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的價值主要體現(xiàn)在能否給客戶創(chuàng)造價值,通過給客戶創(chuàng)造價值來體現(xiàn)自身的價值,這一點很重要。平臺獲得了利益回報,但是消費者沒有獲得利益回報,我認(rèn)為這樣的平臺是沒有生命力的。而網(wǎng)絡(luò)貨運平臺就是通過給上游的托運人和下游的實際承運人創(chuàng)造價值,來撬動各行各業(yè)的發(fā)展,進(jìn)而被消費者、被市場認(rèn)可。
      可見,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的價值不僅體現(xiàn)在其助力物流業(yè)降本增效的能力,還體現(xiàn)在其保障運輸安全、高
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